Član
Trend oživljavanja automobilskih legendi se nastavlja. Tako se posle Volkswagenove nove Bube, BMW-ovog novog Minija, pa Fiata 500 i najave da BMW radi i na Isetti za 21. vek, priprema i reinkarnacija već odavno legendarnog Trabanta.
Podsećanja radi, firma Herpa Miniaturmodelle GmbH (poznata po proizvodnji kolekcionarskih modela Trabanta u razmeri 1:87) je, u nameri da upozna javnost sa svojim planovima (i naravno čuje reakcije i privuče investitore), na Salonu automobila u Frankfurtu 2007. godine predstavila publici maketu novog Trabanta (u razmeri 1:10 - na drugoj i trećoj slici).
Reakcije na taj "New Trabi" su bile izuzetno pozitivne (više od 90 odsto anketiranih je bilo za pokretanje proizvodnje ovakvog Trabanta), pa je Herpa angažovala nemačku karoserijsku kompaniju IndiKar za razvoj modernog Trabanta (IndiKar inače proizvodi specijalna vozila, delove i prototipove za velike proizvođače).
Za ovogodišnji Salon u Frankfurtu IndiKar (Individual Karosseriebau) priprema i promociju prototipa u punoj veličini (1:1), ali za sada njegov izgled nije poznat (objavljena je samo jedna teaser slika).
U ovom trenutku još nije poznato kada bi New Trabi mogao da krene u serijsku proizvodnju (sve naravno zavisi od potencijalnih investitora), ali prema ranijim nezvaničnim informacijama, kao osnova za novi Trabant mogla bi da posluži Škoda Fabia, pa čak i Dacia. Tada se pominjala i nezvanična osnovna cena od oko 15.000 evra...
