Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20ft86%2011.jpg" border="1" /></div><p>Dugo najavljivani Toyotin sportski kupe (na poslednjem
Salonu u Ženevi predstavljen kao koncept FT-86 II, a na Salonu u Njujorku i
kao Scion FR-S) bi u serijskoj verziji mogao da ponese dobro poznato ime –
Celica.</p><p class="attribution">Toyota FT-86 II Concept (prvi FT-86 je ugledao svetlost
dana krajem 2009. na Salonu u Tokiju) najavljuje taj serijski kupe sa zadnjim
pogonom koji se inače razvija u saradnji sa Subaruom. <span> <br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20ft86%20111.jpg" border="1" /></div><p>Toyota u stvari i nije objavila mnogo detalja o novom
kupeu, pa su poznate tek dimenzije FT-86 II concepta (dužina 4235 mm, širina
1795 mm, visina 1270 mm, međuosovinsko rastojanje 2570 mm), kao i to da je za
pogon zadužen 2,0 litarski četvorocilindrični Subaru benzinski boxer motor sa
direktnim ubrizgavanjem, uparen sa manuelnim šestostepenim ili automatskim
menjačem.</p>
<p class="attribution">Zvanična premijera se očekuje krajem godine na Salonu
automobila u Tokiju, dok prodaja u Evropi startuje tokom 2012.</p>
<p class="attribution">Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20ft86%2011.jpg" border="1" /></div><p>Dugo najavljivani Toyotin sportski kupe (na poslednjem
Salonu u Ženevi predstavljen kao koncept FT-86 II, a na Salonu u Njujorku i
kao Scion FR-S) bi u serijskoj verziji mogao da ponese dobro poznato ime –
Celica.</p><p class="attribution">Toyota FT-86 II Concept (prvi FT-86 je ugledao svetlost
dana krajem 2009. na Salonu u Tokiju) najavljuje taj serijski kupe sa zadnjim
pogonom koji se inače razvija u saradnji sa Subaruom. <span> <br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20ft86%20111.jpg" border="1" /></div><p>Toyota u stvari i nije objavila mnogo detalja o novom
kupeu, pa su poznate tek dimenzije FT-86 II concepta (dužina 4235 mm, širina
1795 mm, visina 1270 mm, međuosovinsko rastojanje 2570 mm), kao i to da je za
pogon zadužen 2,0 litarski četvorocilindrični Subaru benzinski boxer motor sa
direktnim ubrizgavanjem, uparen sa manuelnim šestostepenim ili automatskim
menjačem.</p>
<p class="attribution">Zvanična premijera se očekuje krajem godine na Salonu
automobila u Tokiju, dok prodaja u Evropi startuje tokom 2012.</p>
<p class="attribution">Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>