Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/96460-seat%20leon%2011.jpg" border="1" /></div><p>Seat je zvanično potvrdio da će Cupra verzija novog Leona na
tržište stići u prvoj polovini sledeće godine i će ga pokretati 2,0 litarski
TSI motor čija bi se snaga mogla kretati oko 265KS (a to će ga učiniti snažnijim
od Golfa GTI koji pokreće slabija varijanta istog motora).</p><p class="p1">Dalje, novi Leon Cupra bi, u zavisnosti od tržišta, po prvi put trebalo da bude
dostupan u tri karoserijske verzije. Drugim rečima, kupci će moći da izaberu
između kompaktnih verzija sa tri i pet vrata, kao i karavana. <br />
<br />
Sve verzije će standardno biti opremljene blokadom diferencijala na prednjoj
osovini (pogon je naravno na prednje točkove) i 6 stepenim ručnim menjačem, dok
će se u opcijskoj opremi nalaziti 6 stepeni DSG sa dvostrukim kvačilom.<br />
<br />
Na kraju dodajmo i da iz Seata poručuju da će stajling i pojedine tehničke izmene
u vidu sportski podešenog ogibljenja i sl. biti u skladu sa sportskim
karakterom vozila, ali se u njima neće preterivati. </p>
<p class="p1">Izvor: Autonet.hr</p>
<p class="p1">Render: Designrm.worldpress.com</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/96460-seat%20leon%2011.jpg" border="1" /></div><p>Seat je zvanično potvrdio da će Cupra verzija novog Leona na
tržište stići u prvoj polovini sledeće godine i će ga pokretati 2,0 litarski
TSI motor čija bi se snaga mogla kretati oko 265KS (a to će ga učiniti snažnijim
od Golfa GTI koji pokreće slabija varijanta istog motora).</p><p class="p1">Dalje, novi Leon Cupra bi, u zavisnosti od tržišta, po prvi put trebalo da bude
dostupan u tri karoserijske verzije. Drugim rečima, kupci će moći da izaberu
između kompaktnih verzija sa tri i pet vrata, kao i karavana. <br />
<br />
Sve verzije će standardno biti opremljene blokadom diferencijala na prednjoj
osovini (pogon je naravno na prednje točkove) i 6 stepenim ručnim menjačem, dok
će se u opcijskoj opremi nalaziti 6 stepeni DSG sa dvostrukim kvačilom.<br />
<br />
Na kraju dodajmo i da iz Seata poručuju da će stajling i pojedine tehničke izmene
u vidu sportski podešenog ogibljenja i sl. biti u skladu sa sportskim
karakterom vozila, ali se u njima neće preterivati. </p>
<p class="p1">Izvor: Autonet.hr</p>
<p class="p1">Render: Designrm.worldpress.com</p>
<br />
<br />