Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20308%2041.jpg" border="1" /></div><p>Nakon nekoliko teaser slika (na njima su se videli samo pojedini delovi ali ne i celo vozilo), evo i prvih zvaničnih fotografija novog Peugeota 308.
</p><p> </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20308%2042.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20308%204111.jpg" border="1" /></div><p>Zvanični detalji međutim tek slede pa ovde podsećanje na ono što je do sada poznato. Dakle, nova 308-ica nastavlja sa aktuelnim
Peugeotovoim dizajnerskim rečnikom primenjenim kod modela 208 i crossovera
2008, a bazira se na novoj PSA EMP2 platformi, već upotrebljenoj kod novog
Citroena C4 Picasso. Kako je ranije najavljeno, EMP2 platformu će u budućnosti
koristiti sva PSA vozila (Peugeot-Citroen) iz C i D segmenta.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20308%20421.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20308%20411.jpg" border="1" /></div><p>Novi Peugeot 308 će po ranijim najavama takođe odlikovati i bolje vozne karakteristike,
prostraniji enterijer, veća bezbednost i štedljiviji motori, kao i za oko 70
kg manja težina.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20308%2043.jpg" border="1" /></div><p>Ipak, više detalja nas tek očekuje.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20308%2041.jpg" border="1" /></div><p>Nakon nekoliko teaser slika (na njima su se videli samo pojedini delovi ali ne i celo vozilo), evo i prvih zvaničnih fotografija novog Peugeota 308.
</p><p> </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20308%2042.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20308%204111.jpg" border="1" /></div><p>Zvanični detalji međutim tek slede pa ovde podsećanje na ono što je do sada poznato. Dakle, nova 308-ica nastavlja sa aktuelnim
Peugeotovoim dizajnerskim rečnikom primenjenim kod modela 208 i crossovera
2008, a bazira se na novoj PSA EMP2 platformi, već upotrebljenoj kod novog
Citroena C4 Picasso. Kako je ranije najavljeno, EMP2 platformu će u budućnosti
koristiti sva PSA vozila (Peugeot-Citroen) iz C i D segmenta.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20308%20421.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20308%20411.jpg" border="1" /></div><p>Novi Peugeot 308 će po ranijim najavama takođe odlikovati i bolje vozne karakteristike,
prostraniji enterijer, veća bezbednost i štedljiviji motori, kao i za oko 70
kg manja težina.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Peugeot%20308%2043.jpg" border="1" /></div><p>Ipak, više detalja nas tek očekuje.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />