Novi Opel Combo Siroka Ponuda Mocnih Verzija

Novi Opel Combo Siroka Ponuda Mocnih Verzija

Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20combo%2011.jpg" border="1" /></div><p>Opel Combo nove generacije nudi pametna re&scaron;enja u segmentu kompaktnih
kombija. Dolazi u velikom broju verzija, tehnički je unapređen, izuzetno
ekonomičan i obezbeđuje maksimalnu korisnost.</p><p>Novi Opel Combo: &Scaron;iroka ponuda moćnih verzija&nbsp;</p>

<ul type="disc">
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in">Dva tipa karoserije: Putnički
automobil i furgon </li>
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in">Raznovrsnost: Furgon sa dva
međuosovinska rastojanja i dve visine krova </li>
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in">&Scaron;est efikasnih motora: Izbor
između dizel, benzinskih ili KPG motora </li>
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in">Najbolji u klasi: Zapremina
prtljažnika do 4.600 litara i korisna nosivost do<br />
jedne tone </li>
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in">Varijabilan koncept: Izbor
između verzije sa dva, pet ili sedam sedi&scaron;ta </li>
</ul>

<p>Furgonska verzija sada nudi izbor između dva međuosovinska rastojanja -
2.755 mm ili 3.105 mm &ndash; čime ukupna dužina vozila iznosi 4,39 i 4,74 metra, kao
i dve visine krova, od 1,85 m i 2,10 m. Novi Opel Combo je dostupan i kao
raznovrsan auto-kombi, sa pet ili sedam sedi&scaron;ta i usjajenom ili pločastom
karoserijom. </p>

<p>Zarad lak&scaron;eg pristupa prostoru za utovar, verzije kombija se mogu naručiti
sa jednima ili dvoje kliznih vrata, po izboru. Verzija putničkog automobila ima
dvoje klizna vrata kao deo standardne opreme i dolazi sa zadnjim vratima sa &scaron;arkama
na vrhu. Asimetrična dvostruka vrata su takođe u ponudi. Kod određenih
konfiguracija furgona, može se instalirati dodatni zadnji otvor na krovu za
prevoz lestava, na primer. </p>

<p>Dimenzije opterećenja najbolje u klasi </p>

<p>Posebna sposobnost novog Opel Combo-a za prenos tereta je odmah uočljiva: sa
do 3.800 litara prtljažnog prostora kod kratkog međuosovinskog rastojanja (sa
spu&scaron;tenim sedi&scaron;tima) i 4.600 litara sa dugim međuosovinskim rastojanjem, Combo
nudi najveću zapreminu u obe klase. Njegova niska visina utovara od 54,4 cm i
spektar moguće nosivosti do jedne tone su vrednosti koje su najbolje u klasi,
dok &scaron;irina otvora kliznih vrata takođe predstavlja najbolju vrednost u
segmentu. Verzija sa kratkim međuosovinskim rastojanjem takođe nudi prtljažnik
sa najboljom dužinom, visinom i &scaron;irinom između lukova točkova. </p>

<p>Ekonomični i moćni motori </p>

<p>Novi Opel Combo je dostupan sa &scaron;est motora: četiri dizel motora, jednim
benzincem i KPG (komprinovani prirodni gas) jedinicom. Ponuda dizel motora
uključuje 1,3-litarske CDTI i 1,6-litarske CDTI motore, svaki sa 66&nbsp;kW/90
KS, kao i 1,6-litarsku CDTI verziju sa 77 kW/105 KS i 2,0-litarskom&nbsp;CDTI
jedinicom vrhunskih performansi koja donosi 99 kW/135 KS. </p>

<p>1,4-litarski benzinac donosi 70 kW/95 KS, dok KPG verzija, koja radi na jeftin
i ekolo&scaron;ki prirodan gas, donosi 88 kW/120 KS. </p>

<p>Benzinac i 1,3-litarski CDTI motori su ukombinovani sa petostepenim ručnim
sistemom prenosa, dok KPG motor i najsnažnije CDTI jedinice imaju &scaron;estostepeni
ručni sistem prenosa. 1,6-litarski CDTI motor sa 66 kW/90 KS je takođe ponuđen
sa Opelovim &rsquo;Easytronic&rsquo; automatizovanim petostepenim menjačem. </p>

<p>Sa izuzetkom KPG i Easytronic jedinica, svi pogonski sistemi su u ponudi sa
Start/Stop opcijom, kako bi ostvarili jo&scaron; nižu potro&scaron;nju goriva i emisiju
&scaron;te&scaron;tnih gasova. </p>

<p>Novi Opel Combo ne samo da prija budžetu sa svojom malom potro&scaron;njom, već
nudi i niske tekuće tro&scaron;kove, ne samo zbog dugih intervala u održavanju. CDTI
dizel motori, na primer, moraju da se servisiraju tek nakon 35.000 pređenih
kilometara, ili jednom godi&scaron;nje. </p>

<p>Obiman set opreme da olak&scaron;a radni dan </p>

<p>Čak i osnovne specifikacije nove generacije modela Combo uključuju
velikodu&scaron;an standardan set opreme, koji uključuje centralnu bravu, servo volan,
pode&scaron;avanje visine i dometa stuba volana, električne prozore i vozačevo sedi&scaron;te
koje se pomera u četiri smera (pode&scaron;avanje visine sedi&scaron;ta je opciona
mogućnost), kao i vazdu&scaron;ni jastuk za vozača, ABS kočnice i komplet za
popravljanje guma. </p>

<p>Verzija putničkog modela Combo je u ponudi sa Essentia, Enjoy ili Cosmo
setom opreme. Opcije opreme uključuju daljinsku kontrolu centralne brave,
zadnje prozore sa električnim podizanjem i prednje bočne vazdu&scaron;ne jastuke. Koju
god karoseriju ili set opreme da izaberete, novi Opel Combo će garantovano biti
snažan konkurent u pogledu cene i vrednosti, kao i u pogledu op&scaron;te
upotrebljivosti.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20combo%201.jpg" border="1" /></div><p>Combo: Isprobano ime koje uliva poverenje u segmentu kompaktnih
komercijalnih vozila&nbsp;</p>

<p>Novi Opel Combo počinje sa prodajom početkom februara 2012. godine. Zasnovan
je na kombiju Doblo (progla&scaron;en &bdquo;Najboljim međunarodnim kombijem 2011&ldquo;) Opelovog
partnera Fijata, i ojačaće Opelovo rastuće prisustvo u segmentu komercijalnih
vozila. </p>

<p>Opel nudi liniju modela Combo od 1985. godine, a aktuelna generacija je na
trži&scaron;u od 2001. Strategija ponude raznovrsnog porodičnog, komercijalnog i
vozila za odmor je toplo dočekana &ndash; &scaron;to svedoči evropska prodaja od 72.000
jedinica svake godine otkad je model lansiran. </p>

<p>Čak i dok se bliži kraju svog životnog veka, prethodnik novog modela Combo
ostaje među prva tri u svom segmentu na mnogim trži&scaron;tima. Combo je preko 25
godina osvajao veliki broj priznanja, od odličnog plasmana za nagradu
&bdquo;Međunarodni kombi godine&ldquo; do njegove pobede sa vredno&scaron;ću koju nudi za novac u
uporednom testu kompaktnih kombija koji je sproveo nemački auto-magazin &bdquo;Auto
Bild&ldquo;. </p>

<p>PR Opel<br /></p>

<br>
 
:icon_eek: :icon_eek: :icon_eek:


Multipla je prelijepa kakav je ovaj gore, neću ga ni imenovati :D :icon_smile:
 
Član
_Leta_AvantGarde_ je napisao(la):
Ovom treba udjeliti medalju za ruznocu!:icon_confused::icon_confused:

P.s. George dobra ti slicica, jel prima VISA ELECTRON:):):)

ona sve prima :icon_smile:


al ja opet mislim da će ovako izgledat :icon_rolleyes:

nuovo_opel_combo.jpg
 
Pa čekaj malo, šta je ono gore onda... :icon_question: :icon_smile:

Netko se baš za.ebava sa slikama i pravljenjem rendera :icon_smile:
 
Član
Porschefan je napisao(la):
Pa čekaj malo, šta je ono gore onda... :icon_question: :icon_smile:

Netko se baš za.ebava sa slikama i pravljenjem rendera :icon_smile:

Ono je doblo sa opelovim znakom :lol:
 
Član
nije ono gore opel,nema nista "opelovsko",sto je danas trend,da se naprave neke osnovne crte prepoznatljivosti,i onda samo c/p na sve modele,"u pet deka";)
 
Top