Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/nissan%20z%201.jpg" border="1" /></div><p>Nissan priprema naslednika trenutnog 370Z i prema sadašnjim planovima ovaj
automobil će se na tržištu pojaviti 2016.
</p><p> U poređenju sa sadašnjim modelom, novitet će biti manji, lakši i koristiće 4-cilindrični motor, a u ograničenoj seriji verovatno
i V6.</p>
<p>Ova informacija dolazi od strane jednog od Nissanovih potpredsednika Andya
Palmera, koji je izjavio i da će se raditi o turbo 4-cilindričnom benzincu, ali
nije otkrio više detalja. Renault-Nissan danas nudi 1.6 turbo koji može
da razvija snagu od preko 200KS, a tu je i 2.0 turbo iz Magana RS 265 koji
takođe može dodatno da se unapredi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/nissan%20z%2011.jpg" border="1" /></div><p>Takođe, sledeći Z bi mogao da koristi i neki novi motor koji bi mogao doći
iz zajedničke kuhinje Renault-Nissan alijanse i Daimlera. Naime, ova dva
proizvođača su na nedavnom auto salonu u Parizu potvrdila da zajednički rade na
razvoju novih turbo benzinskih motora koji bi na tržištu trebalo da se nađu do
2016, dakle u isto vreme kada i novi Z.
</p><p>Dalje, ovaj model bi mogao da koristi i novi automatski menjač koji ova dva
proizvođača zajedno razvijaju prema istom sporazumu.</p>
<p>Ime mu za sada nije poznato, ali se veruje da će biti prekinuta tradicija
korišćenja zapremine motora, pa je moguće da će se ubuduće u imenu nalaziti
snaga i sl. <span> </span></p>
<p>Izvor: Index.hr</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/nissan%20z%201.jpg" border="1" /></div><p>Nissan priprema naslednika trenutnog 370Z i prema sadašnjim planovima ovaj
automobil će se na tržištu pojaviti 2016.
</p><p> U poređenju sa sadašnjim modelom, novitet će biti manji, lakši i koristiće 4-cilindrični motor, a u ograničenoj seriji verovatno
i V6.</p>
<p>Ova informacija dolazi od strane jednog od Nissanovih potpredsednika Andya
Palmera, koji je izjavio i da će se raditi o turbo 4-cilindričnom benzincu, ali
nije otkrio više detalja. Renault-Nissan danas nudi 1.6 turbo koji može
da razvija snagu od preko 200KS, a tu je i 2.0 turbo iz Magana RS 265 koji
takođe može dodatno da se unapredi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/nissan%20z%2011.jpg" border="1" /></div><p>Takođe, sledeći Z bi mogao da koristi i neki novi motor koji bi mogao doći
iz zajedničke kuhinje Renault-Nissan alijanse i Daimlera. Naime, ova dva
proizvođača su na nedavnom auto salonu u Parizu potvrdila da zajednički rade na
razvoju novih turbo benzinskih motora koji bi na tržištu trebalo da se nađu do
2016, dakle u isto vreme kada i novi Z.
</p><p>Dalje, ovaj model bi mogao da koristi i novi automatski menjač koji ova dva
proizvođača zajedno razvijaju prema istom sporazumu.</p>
<p>Ime mu za sada nije poznato, ali se veruje da će biti prekinuta tradicija
korišćenja zapremine motora, pa je moguće da će se ubuduće u imenu nalaziti
snaga i sl. <span> </span></p>
<p>Izvor: Index.hr</p>
<br />
<br />