Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/nissan%20qashqai%202014.jpg" border="1" /></div><p>Po poslednjim vestima, novi Qashqai bi trebalo da bude predstavljen u
septembru ove godine (na Salonu u Frankfurtu), s tim što će se u prodaji
pojaviti početkom 2014. godine.</p>
<p> U Nissanu najavljuju da će druga generacija ovog crossovera biti inovativna
i po pitanju tehnologija i što se tiče dizajna koji će inače biti inspirisan
Hi-Cross conceptom sa prošlogodišnjeg Salona automobila u Ženevi. Takođe,
velika pažnja će biti usmerena i na novu unutrašnjost sa daleko kvalitetnijim
materijalima nego do sada.<span> </span></p>
<p class="MsoNormal">Pažnju
privlači i činjenica da će Qashqai II koristiti novu modularnu platformu
Renault-Nissan alijanse koju će između ostalog dobiti i naslednik sadašnjeg
X-Traila i novi Renault Megane.</p>
<p class="MsoNormal">Što
se palete motora tiče, pominju se 1.2L turbo benzinac sa direktnim ubrizgavanjem
kao i 1.6 dCi dizelaš (možda i 1.5 dCi dizela&scaron, dok se po nekim ranijim
najavama 2015. godine na evropskom tržištru očekuje i plug-in hibridna verzija
čija će emisija CO2 iznositi manje od 50 grama po km. </p>
<p class="MsoNormal">U
ponudi će biti verzije sa samo prednjim i pogonom na sva četiri točka, a uprkos
većim dimenzijama cene za novi Qashqai će biti slične kao i kod sadašnjeg
modela.</p>
<p>Kako stvari sada stoje, sledeća generacija Nissan Qashqaija se neće nuditi u
+2 varijanti sa sedam sedišta jer izvori bliski kompaniji tvrde da će se novi
Qashqai prodavati isključivo u varijanti sa pet sedišta. </p>
<p class="MsoNormal">Proizvodnja
novog Qashqaija će se odvijati u Nissanovoj Sunderland fabrici u Velikoj
Britaniji, i to od decembra ove godine.</p>
<p class="MsoNormal">Ivan
Mitić – Autoblog.rs</p>
<p class="MsoNormal">Render:
Autojournal.fr</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/nissan%20qashqai%202014.jpg" border="1" /></div><p>Po poslednjim vestima, novi Qashqai bi trebalo da bude predstavljen u
septembru ove godine (na Salonu u Frankfurtu), s tim što će se u prodaji
pojaviti početkom 2014. godine.</p>
<p> U Nissanu najavljuju da će druga generacija ovog crossovera biti inovativna
i po pitanju tehnologija i što se tiče dizajna koji će inače biti inspirisan
Hi-Cross conceptom sa prošlogodišnjeg Salona automobila u Ženevi. Takođe,
velika pažnja će biti usmerena i na novu unutrašnjost sa daleko kvalitetnijim
materijalima nego do sada.<span> </span></p>
<p class="MsoNormal">Pažnju
privlači i činjenica da će Qashqai II koristiti novu modularnu platformu
Renault-Nissan alijanse koju će između ostalog dobiti i naslednik sadašnjeg
X-Traila i novi Renault Megane.</p>
<p class="MsoNormal">Što
se palete motora tiče, pominju se 1.2L turbo benzinac sa direktnim ubrizgavanjem
kao i 1.6 dCi dizelaš (možda i 1.5 dCi dizela&scaron, dok se po nekim ranijim
najavama 2015. godine na evropskom tržištru očekuje i plug-in hibridna verzija
čija će emisija CO2 iznositi manje od 50 grama po km. </p>
<p class="MsoNormal">U
ponudi će biti verzije sa samo prednjim i pogonom na sva četiri točka, a uprkos
većim dimenzijama cene za novi Qashqai će biti slične kao i kod sadašnjeg
modela.</p>
<p>Kako stvari sada stoje, sledeća generacija Nissan Qashqaija se neće nuditi u
+2 varijanti sa sedam sedišta jer izvori bliski kompaniji tvrde da će se novi
Qashqai prodavati isključivo u varijanti sa pet sedišta. </p>
<p class="MsoNormal">Proizvodnja
novog Qashqaija će se odvijati u Nissanovoj Sunderland fabrici u Velikoj
Britaniji, i to od decembra ove godine.</p>
<p class="MsoNormal">Ivan
Mitić – Autoblog.rs</p>
<p class="MsoNormal">Render:
Autojournal.fr</p>
<br />
<br />