Član
RENAULT je potvrdio kako na ovogodišnjem ženevskom auto salonu možemo očekivati predstavljanje Renaultsport verzije novog Méganea koja će se dijelom temljiti na nedavno predstavljenom trkaćem modelu Mégane Trophy.
Iako se isprva pretpostavljalo kako će nasljednika modela Mégane R26 doći samo u coupe izvedbi, navodno u Renaultu razmišljaju i o performance izvedbi s pet vrata, no o tom potom. Za sada se posvetimo RS coupeu kojeg bi trebao pokretati isti 2,0-litreni turbo motor, koji će sada razvijati snagu od oko 250 KS, a bit će uparen sa šest-stupanjskim ručnim mjenjačem.
Daljnje prednosti u odnosu na prethodnika bi trebale proizlaziti iz manje mase automobila, novog elektroničkog diferencijala koji će omogućiti bolje iskorištavanje pogona na prednje kotače, dorađenog ovjesa, kočničkog i upravljačkog sustava, aerodinamičkog bodykita i sl.
Ukratko, recimo kako se očekuje da bi novi Mégane RS trebao ubrzavati od 0 do 100 km/h za manje od 6 sekundi, dok bi različite modifikacije motora trebale omogućiti veću ekonomičnost, a time i smanjenu emisiju štetnih plinova.
Na kraju recimo i kako se početak prodaje očekuje već tijekom ljeta, dok bi cijene trebale postati poznate već tijekom ženevskog auto salona.
Iako se isprva pretpostavljalo kako će nasljednika modela Mégane R26 doći samo u coupe izvedbi, navodno u Renaultu razmišljaju i o performance izvedbi s pet vrata, no o tom potom. Za sada se posvetimo RS coupeu kojeg bi trebao pokretati isti 2,0-litreni turbo motor, koji će sada razvijati snagu od oko 250 KS, a bit će uparen sa šest-stupanjskim ručnim mjenjačem.
Daljnje prednosti u odnosu na prethodnika bi trebale proizlaziti iz manje mase automobila, novog elektroničkog diferencijala koji će omogućiti bolje iskorištavanje pogona na prednje kotače, dorađenog ovjesa, kočničkog i upravljačkog sustava, aerodinamičkog bodykita i sl.
Ukratko, recimo kako se očekuje da bi novi Mégane RS trebao ubrzavati od 0 do 100 km/h za manje od 6 sekundi, dok bi različite modifikacije motora trebale omogućiti veću ekonomičnost, a time i smanjenu emisiju štetnih plinova.
Na kraju recimo i kako se početak prodaje očekuje već tijekom ljeta, dok bi cijene trebale postati poznate već tijekom ženevskog auto salona.