Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20st%201.jpg" border="1" /></div><p>Ford je nedavno objavio kraj karijere za dosadašnji Focus ST, ali će već na
predstojećem Salonu automobila u Parizu pokazati kako će izgledati njegova nova
generacija koja se u prodaji očekuje krajem 2011. godine (po ceni od oko 24.000 funti u Velikoj Britaniji).</p><p>Dosadašnji Focus ST je inače pokretao 2,5 litarski petocilindrični motor
sa 225KS, dok će pod haubom njegovog naslednika biti novi četvorocilindrični EcoBoost turbo benzinac sa direktnim ubrizgavanjem. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20st%2011.jpg" border="1" /></div><p>Tačnije, radi se o 2,0 litarskom agregatu sa 250 konja, što će biti dovoljno
za maksimalnih 250 km/h i ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) za
oko 6 sekundi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20st%20111.jpg" border="1" /></div><p>Primerak u Parizu će biti u upadljivoj "Tangerine Scream" boji, a
deo paketa čine i aero body kit, centralno smešteni završetak izduvnog sistema,
set alu točkova, sportsko ogibljenje i modifikovai enterijer (sa sedištima u
kombinaciji crne i narandžaste boje). <span> </span></p><p>Drugi detalji nisu objavljeni.<br /> </p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20st%201.jpg" border="1" /></div><p>Ford je nedavno objavio kraj karijere za dosadašnji Focus ST, ali će već na
predstojećem Salonu automobila u Parizu pokazati kako će izgledati njegova nova
generacija koja se u prodaji očekuje krajem 2011. godine (po ceni od oko 24.000 funti u Velikoj Britaniji).</p><p>Dosadašnji Focus ST je inače pokretao 2,5 litarski petocilindrični motor
sa 225KS, dok će pod haubom njegovog naslednika biti novi četvorocilindrični EcoBoost turbo benzinac sa direktnim ubrizgavanjem. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20st%2011.jpg" border="1" /></div><p>Tačnije, radi se o 2,0 litarskom agregatu sa 250 konja, što će biti dovoljno
za maksimalnih 250 km/h i ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) za
oko 6 sekundi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20st%20111.jpg" border="1" /></div><p>Primerak u Parizu će biti u upadljivoj "Tangerine Scream" boji, a
deo paketa čine i aero body kit, centralno smešteni završetak izduvnog sistema,
set alu točkova, sportsko ogibljenje i modifikovai enterijer (sa sedištima u
kombinaciji crne i narandžaste boje). <span> </span></p><p>Drugi detalji nisu objavljeni.<br /> </p>
<br>
