Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/dodge-Viper-SRT10-8.jpg" border="1" /></div><p>Po poslednjim vestima, novi Viper bi na tržište trebao da stigne tokom 2012.
godine, a navodno je taj model već predstavljen na konferenciji Chryslerovih
dilera koja je održana pre nekoliko dana.</p><p>Naime, tamo je Fiatov šef Sergio Marchionne predstavio Chryslerove, Jeepove,
Dodgeove i Fiatove modele za sledeću godinu, dok je prezentacija novog Vipera
bila šećer na kraju.<br />
<br />
Prema insajderima, <em>styling</em> novog modela je izuzetno agresivan, dizajn
je odmakao od trkačkih korena i evoluirao je prema tradicionalnijem sportskom modelu.
Koliko su u Chrysleru uvereni u kvalitet dizajna, dovoljno govori činjenica da
su zastupnici obavešteni da je dizajn odobren u roku od pet minuta posle
prezentacije.<br />
<br />
Očekuje se da će novi Viper pokretati 8,4 litarski V10 motor sa Fiatovom
Multiair tehnologijom, a u ponudi bi mogao da se nađe i ulazni model sa V8
pogonskim agregatom. Glasine kažu i da u razvoju noviteta pomažu i Ferrarijevi
stručnjaci.</p>
<p>Izvor : Autonet.hr<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/dodge-Viper-SRT10-8.jpg" border="1" /></div><p>Po poslednjim vestima, novi Viper bi na tržište trebao da stigne tokom 2012.
godine, a navodno je taj model već predstavljen na konferenciji Chryslerovih
dilera koja je održana pre nekoliko dana.</p><p>Naime, tamo je Fiatov šef Sergio Marchionne predstavio Chryslerove, Jeepove,
Dodgeove i Fiatove modele za sledeću godinu, dok je prezentacija novog Vipera
bila šećer na kraju.<br />
<br />
Prema insajderima, <em>styling</em> novog modela je izuzetno agresivan, dizajn
je odmakao od trkačkih korena i evoluirao je prema tradicionalnijem sportskom modelu.
Koliko su u Chrysleru uvereni u kvalitet dizajna, dovoljno govori činjenica da
su zastupnici obavešteni da je dizajn odobren u roku od pet minuta posle
prezentacije.<br />
<br />
Očekuje se da će novi Viper pokretati 8,4 litarski V10 motor sa Fiatovom
Multiair tehnologijom, a u ponudi bi mogao da se nađe i ulazni model sa V8
pogonskim agregatom. Glasine kažu i da u razvoju noviteta pomažu i Ferrarijevi
stručnjaci.</p>
<p>Izvor : Autonet.hr<br /></p>
<br>
pa vi recite opet FIAT krsh
