Član
Sudeći prema svim dosadašnjim saznanjima nova bi se volkswagenova limuzina uistinu trebala pomaknuti up-market i započeti preotimati kupce pojedinim modelima premium brandova
Pojedini izvori čak tvrde i kako će se nova generacija Passata uključiti u tržišnu utakmicu s automobilima poput audijevog A4, BMW-ove serije 3 ili mercedesove C klase. Kako bi nova generacija trebala izgledati možete pogledati na nekolicini priloženih rendera, na kojima su vidljiva očekivanja nastavka, novim Golfom započetog, VW-ovog trenutnog dizajnerskog izričaja. Isto vrijedi i za limuzinsku i za karavansku izvedbu koja bi trebala slijediti godinu dana kasnije.
Naime, novi bi Passat prema posljednjim informacijama na tržište trebao stići 2011/2012, a kako bi se uključio u borbu s renomiranim premium brandovima VW od ovog automobila navodno planira napraviti tzv. tehnološkki pokazni primjerak, odnosno showcase.
Tako izvori spominju continentalove airless (bez zraka) gume, boschov sustav brisanja prozora bez klasičnih brisača, stražnju kameru, ESP s automatskom asistencijom pri prekoupravljanju, upravljivost stražnjih kotača, automatski prilagodljivi tempomat koji prepoznaje ograničenje brzine i pridržava ga se, lakši 4Motion sustav pogona na sva četiri kotača, napredno multimedijalno sučelje itd.
Motorizacija bi se u velikoj mjeri trebala osloniti na već postojeće benzinske i dieselske motore VW Grupe koji će potpomognuti izravnim ubrizgavanjem, turbopunjačima i kompresorima iz relativno manjeg obujma (1,4 i 1,6-litreni benzinci te 1,6-2,0-litreni dieselaši) razvijati zavidnu snagu uz ekonomičnu potrošnju. U ponudi bi se vremenom trebali naći i hibridna te high-performance dieselska izvedba s pogonom na sva četiri kotača, a u konačnici vrh ponude bi trebao činiti nasljednik trenutnog 3,2-litrenog V6 motora, koji bi iz manjeg obujma, spominje se 3 litre, i uz pomoć turbopunjača trebao razvijati veću snagu. Na kraju dodajmo još i kako bi se u ponudi mogao naći i novi 8-stupanjski DSG mjenjač s dvije spojke koji bi se kao opcija trebao biti dostupan s pojedinim izvedbama ovog modela.
Pojedini izvori čak tvrde i kako će se nova generacija Passata uključiti u tržišnu utakmicu s automobilima poput audijevog A4, BMW-ove serije 3 ili mercedesove C klase. Kako bi nova generacija trebala izgledati možete pogledati na nekolicini priloženih rendera, na kojima su vidljiva očekivanja nastavka, novim Golfom započetog, VW-ovog trenutnog dizajnerskog izričaja. Isto vrijedi i za limuzinsku i za karavansku izvedbu koja bi trebala slijediti godinu dana kasnije.
Naime, novi bi Passat prema posljednjim informacijama na tržište trebao stići 2011/2012, a kako bi se uključio u borbu s renomiranim premium brandovima VW od ovog automobila navodno planira napraviti tzv. tehnološkki pokazni primjerak, odnosno showcase.
Tako izvori spominju continentalove airless (bez zraka) gume, boschov sustav brisanja prozora bez klasičnih brisača, stražnju kameru, ESP s automatskom asistencijom pri prekoupravljanju, upravljivost stražnjih kotača, automatski prilagodljivi tempomat koji prepoznaje ograničenje brzine i pridržava ga se, lakši 4Motion sustav pogona na sva četiri kotača, napredno multimedijalno sučelje itd.
Motorizacija bi se u velikoj mjeri trebala osloniti na već postojeće benzinske i dieselske motore VW Grupe koji će potpomognuti izravnim ubrizgavanjem, turbopunjačima i kompresorima iz relativno manjeg obujma (1,4 i 1,6-litreni benzinci te 1,6-2,0-litreni dieselaši) razvijati zavidnu snagu uz ekonomičnu potrošnju. U ponudi bi se vremenom trebali naći i hibridna te high-performance dieselska izvedba s pogonom na sva četiri kotača, a u konačnici vrh ponude bi trebao činiti nasljednik trenutnog 3,2-litrenog V6 motora, koji bi iz manjeg obujma, spominje se 3 litre, i uz pomoć turbopunjača trebao razvijati veću snagu. Na kraju dodajmo još i kako bi se u ponudi mogao naći i novi 8-stupanjski DSG mjenjač s dvije spojke koji bi se kao opcija trebao biti dostupan s pojedinim izvedbama ovog modela.
