Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/dacia%20sandero%206.jpg" border="1" /></div><p>Dacia (u vlasništvu francuskog Renaulta) je u prvoj polovini godine već
predstavila dva nova modela (Lodgy i Dokker), dok je druga polovina 2012.
rezervisana za promociju još dva noviteta.
</p><p> U pitanju su druga generacija Sandera i Logana, čija bi premijera po nekim
ranijim najavama trebalo da se održi do kraja ove godine. </p>
<p>Kako stvari sada stoje, bez obzira
na poboljšanja u odnosu na još uvek aktuelne modele, cene se neće bitnije
menjati. </p>
<p>Nemački Auto Bild je nedavno pisao da je Sandero II napravljen na novoj
platformi, kao i to da će imati duže međuosovinsko rastojanje i više mesta za
putnike i prtljag.</p>
<p>Novi model će i dalje ostati jednostavan i pristupačan automobil, a pored
savremenijeg dizajna u odnosu na sadašnji Sandero, dobiće i moderniju
unutrašnjost sa kvalitetnijim materijalima, poboljšanu bezbednost, kao i osveženu
paletu motora sa smanjenom potrošnjom goriva i emisijom CO2. </p>
<p>Motori su naravno iz Renaulta, i to dva dizelaša sa 75KS i 90KS, kao i tri
benzinca sa rasponom snage od 75KS do 115KS. U ponudi će i dalje biti i
vizuelno atraktivnija verzija Sandero Stepway.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/dacia%20logan%203.jpg" border="1" /></div><p>Takođe, u pripremi je i nova generacija Logana, koji će dobiti iste motore
kao i Sandero II.<span> </span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/dacia%20logan%2022.jpg" border="1" /></div><p>Dužina Logana će porasti na oko 440 cm, a cene u Nemačkoj će počinjati od
oko 8.200 evra.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p>Renderi: Zr.ru</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/dacia%20sandero%206.jpg" border="1" /></div><p>Dacia (u vlasništvu francuskog Renaulta) je u prvoj polovini godine već
predstavila dva nova modela (Lodgy i Dokker), dok je druga polovina 2012.
rezervisana za promociju još dva noviteta.
</p><p> U pitanju su druga generacija Sandera i Logana, čija bi premijera po nekim
ranijim najavama trebalo da se održi do kraja ove godine. </p>
<p>Kako stvari sada stoje, bez obzira
na poboljšanja u odnosu na još uvek aktuelne modele, cene se neće bitnije
menjati. </p>
<p>Nemački Auto Bild je nedavno pisao da je Sandero II napravljen na novoj
platformi, kao i to da će imati duže međuosovinsko rastojanje i više mesta za
putnike i prtljag.</p>
<p>Novi model će i dalje ostati jednostavan i pristupačan automobil, a pored
savremenijeg dizajna u odnosu na sadašnji Sandero, dobiće i moderniju
unutrašnjost sa kvalitetnijim materijalima, poboljšanu bezbednost, kao i osveženu
paletu motora sa smanjenom potrošnjom goriva i emisijom CO2. </p>
<p>Motori su naravno iz Renaulta, i to dva dizelaša sa 75KS i 90KS, kao i tri
benzinca sa rasponom snage od 75KS do 115KS. U ponudi će i dalje biti i
vizuelno atraktivnija verzija Sandero Stepway.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/dacia%20logan%203.jpg" border="1" /></div><p>Takođe, u pripremi je i nova generacija Logana, koji će dobiti iste motore
kao i Sandero II.<span> </span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/dacia%20logan%2022.jpg" border="1" /></div><p>Dužina Logana će porasti na oko 440 cm, a cene u Nemačkoj će počinjati od
oko 8.200 evra.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p>Renderi: Zr.ru</p>
<br />
<br />
