Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20ds2%201.jpg" border="1" width="560" height="295" /></div><p>Prema informacijama koje kruže internetom, naslednik legendarnog Citroena
2CV (Spaček) će biti predstavljen sledeće godine.
</p><p> U pitanju će biti najjeftiniji model francuskog proizvođača vozila, imaće
minimum opreme i bez napredne tehnologije.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20ds2%2011.jpg" border="1" width="560" height="271" /></div><p>Novi 2CV (dužine oko 4 metra) će deliti platformu sa modelom C3, biće
napravljen kao hatchback, a unutrašnjost će imati mesta za pet odraslih osoba. </p>
<p>Zvanično predstavljanje bi trebalo da usledi na nekom od većih evropskih salona
automobila sledeće godine, dok bi prodaja startovala 2014. godine.</p>
<p>Autor: Zoran T. – Autoblog.rs</p>
<p>Renderi: arhiva Autoblog.rs / Auto Bild<span>
</span></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20ds2%201.jpg" border="1" width="560" height="295" /></div><p>Prema informacijama koje kruže internetom, naslednik legendarnog Citroena
2CV (Spaček) će biti predstavljen sledeće godine.
</p><p> U pitanju će biti najjeftiniji model francuskog proizvođača vozila, imaće
minimum opreme i bez napredne tehnologije.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20ds2%2011.jpg" border="1" width="560" height="271" /></div><p>Novi 2CV (dužine oko 4 metra) će deliti platformu sa modelom C3, biće
napravljen kao hatchback, a unutrašnjost će imati mesta za pet odraslih osoba. </p>
<p>Zvanično predstavljanje bi trebalo da usledi na nekom od većih evropskih salona
automobila sledeće godine, dok bi prodaja startovala 2014. godine.</p>
<p>Autor: Zoran T. – Autoblog.rs</p>
<p>Renderi: arhiva Autoblog.rs / Auto Bild<span>
</span></p>
<br />
<br />