Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%20661111.jpg" border="1" /></div><p>BMW će novu, drugu generaciju svog SAV modela X3 zvanično promovisati na
jesenjem Salonu automobila u Parizu, dok će njegova prodaja u Evropi startovati
20. novembra (cene još nisu poznate).</p><p>Još uvek aktuelni X3 je proizveden u oko 600.000 primeraka od predstavljanja
2003. godine, a zbog uvođenja novog najmanjeg člana BMW-ove X porodice, odnosno
X1, novi X3 (fabričke oznake F25) je veličinom približen X5-ici.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%206611.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%206611111.jpg" border="0" vspace="1" /></div><p>To znači da je novi X3 duži za 78 mm (sada 4648 mm), širina iznosi 1855 mm,
visina 1675 mm, međuosovinsko rastojanje je produženo za 15 mm (sada 2810 mm),
dok je zapremina prtljažnika povećana za 70 litara (na 550 litara, a sa
oborenim zadnjim sedištima 1600 litara).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%20660.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%20662.jpg" border="1" /></div><p>U unutrašnjosti (sa novim prednjim panelom i multifunkcionalnim volanom) su
upotrebljeni kvalitetniji materijali u odnosu na prethodnika (u BMW-u priznaju
da je to bilo neophodno zbog sve veće konkurencije u segmentu), a treba reći da
na zadnjim sedištima ima više mesta za putnike (mesta za noge recimo ima za 20
mm više).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%2066111111.jpg" border="1" /></div><p>2011 BMW X3 će na početku prodaje biti dostupan samo sa 2.0L dizelašem od 135kW/184KS
pri 4000 o/min. i 380 Nm obrtnog momenta pri 1750 – 2750 o/min. (model X3
xDrive20d) i sa 3.0L šestocilindričnim benzincem od 220kW/306KS pri 5800 o/min.
i 400 Nm obrtnog momenta (u modelu X3 xDrive35i).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%2066111.jpg" border="1" /></div><p>X3 xDrive20d od 0-100 km/h ubrzava za 8,5 sekunde, postiže najveću brzinu od
210 km/h, na 100 km troši 5,6 litara goriva a emituje 149 grama CO2 po
kilometru, a BMW X3 xDrive35i do stotke stiže za 5,7 sekunde, može do 245 km/h,
troši 8,8 litara goriva na 100 km i emituje 204 grama CO2 po km (ovo su naravno
sve fabrički podaci).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%206622.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%20566.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%2066.jpg" border="1" /></div><p>Naravno, ponuda će kasnije biti proširena. Od menjača će na raspolaganju
biti 8-stepeni ZF automatik i šestostepeni manuelni menjač, a u ponudi su i
adaptivni cruise control, Dynamic Control System, Stop-Start sistem i
regeneracija kočione sile.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%2056.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%205666.jpg" border="1" /></div><p>U pripremi je i X3 ActiveHybrid verzija koja bi trebalo da se pojavi 2012.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%2056666.jpg" border="1" /></div><p> </p><p>Takođe, BMW je odlučio da novi X3 proizvodi u američkom Spartanburgu, a ne
kao do sada u austrijskoj kompaniji Magna Steyr.</p><p> </p><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/d5dwt1g7ZxM" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/d5dwt1g7ZxM" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div> <p> </p><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/lXd7OUFrlEI" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/lXd7OUFrlEI" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><p> </p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%20661111.jpg" border="1" /></div><p>BMW će novu, drugu generaciju svog SAV modela X3 zvanično promovisati na
jesenjem Salonu automobila u Parizu, dok će njegova prodaja u Evropi startovati
20. novembra (cene još nisu poznate).</p><p>Još uvek aktuelni X3 je proizveden u oko 600.000 primeraka od predstavljanja
2003. godine, a zbog uvođenja novog najmanjeg člana BMW-ove X porodice, odnosno
X1, novi X3 (fabričke oznake F25) je veličinom približen X5-ici.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%206611.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%206611111.jpg" border="0" vspace="1" /></div><p>To znači da je novi X3 duži za 78 mm (sada 4648 mm), širina iznosi 1855 mm,
visina 1675 mm, međuosovinsko rastojanje je produženo za 15 mm (sada 2810 mm),
dok je zapremina prtljažnika povećana za 70 litara (na 550 litara, a sa
oborenim zadnjim sedištima 1600 litara).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%20660.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%20662.jpg" border="1" /></div><p>U unutrašnjosti (sa novim prednjim panelom i multifunkcionalnim volanom) su
upotrebljeni kvalitetniji materijali u odnosu na prethodnika (u BMW-u priznaju
da je to bilo neophodno zbog sve veće konkurencije u segmentu), a treba reći da
na zadnjim sedištima ima više mesta za putnike (mesta za noge recimo ima za 20
mm više).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%2066111111.jpg" border="1" /></div><p>2011 BMW X3 će na početku prodaje biti dostupan samo sa 2.0L dizelašem od 135kW/184KS
pri 4000 o/min. i 380 Nm obrtnog momenta pri 1750 – 2750 o/min. (model X3
xDrive20d) i sa 3.0L šestocilindričnim benzincem od 220kW/306KS pri 5800 o/min.
i 400 Nm obrtnog momenta (u modelu X3 xDrive35i).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%2066111.jpg" border="1" /></div><p>X3 xDrive20d od 0-100 km/h ubrzava za 8,5 sekunde, postiže najveću brzinu od
210 km/h, na 100 km troši 5,6 litara goriva a emituje 149 grama CO2 po
kilometru, a BMW X3 xDrive35i do stotke stiže za 5,7 sekunde, može do 245 km/h,
troši 8,8 litara goriva na 100 km i emituje 204 grama CO2 po km (ovo su naravno
sve fabrički podaci).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%206622.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%20566.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%2066.jpg" border="1" /></div><p>Naravno, ponuda će kasnije biti proširena. Od menjača će na raspolaganju
biti 8-stepeni ZF automatik i šestostepeni manuelni menjač, a u ponudi su i
adaptivni cruise control, Dynamic Control System, Stop-Start sistem i
regeneracija kočione sile.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%2056.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%205666.jpg" border="1" /></div><p>U pripremi je i X3 ActiveHybrid verzija koja bi trebalo da se pojavi 2012.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20x3%2056666.jpg" border="1" /></div><p> </p><p>Takođe, BMW je odlučio da novi X3 proizvodi u američkom Spartanburgu, a ne
kao do sada u austrijskoj kompaniji Magna Steyr.</p><p> </p><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/d5dwt1g7ZxM" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/d5dwt1g7ZxM" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div> <p> </p><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/lXd7OUFrlEI" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/lXd7OUFrlEI" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><p> </p>
<br>
</div>