Novi Bmw Serije 3 I Sa 1.5l Trocilindricnim Dizelasem

Novi Bmw Serije 3 I Sa 1.5l Trocilindricnim Dizelasem

Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%203-series%207.jpg" border="1" /></div><p>Britanski Autocar pi&scaron;e da bi nova generacije BMW-a serije 3
(F30) mogla da ima premijeru na septembarskom Salonu automobila u Frankfurtu, a
takođe najavljuje da bi u ponudi trebalo da bude i novi trocilindrični dizel
motor.</p><p class="MsoNormal">Radi se o 1,5 litarskom trocilindričnom dizela&scaron;u sa 150KS, koji bi emitovao
manje od 100 grama CO2 po kilometru.&nbsp;</p>

<p class="MsoNormal">Izgledom nove "trojke" (uključujući i sportski M3) se početkom pro&scaron;log meseca bavio i britanski Auto Express koji je tada
objavio nekoliko rendera mogućeg izgleda novih Bavaraca.</p>

<p>Sem &scaron;to će se odlikovati novim izgledom (inspirisan aktuelnom serijom 5),
Auto Express takođe najavljuje da će buduća serija 3 biti napravljena i na
novoj modularnoj platformi.</p>

<p>Serija 3 sedan će imati za najmanje 38 mm duže međuosovinsko rastojanje nego
sada&scaron;nja "trojka", vi&scaron;e mesta u unutra&scaron;njosti, sportski BMW M3 će dobiti
i novi &scaron;estocilindrični twin-turbo motor sa oko 450 konja, a biće i lak&scaron;i u
poređenju sa aktuelnim M3 sa 4.0 V8 motorom od 420KS.</p>

<p>Posle serije 3 sedan, tokom 2012. će uslediti i Touring verzija, pa serija 3
GT i tokom 2013. i kupe i kabrio varijante. </p>

<p>Ivan Mitić &ndash; Autoblog.rs<br />&nbsp;</p>

<br>
 
Dobro to, sigurno da je to opterecen motor i za ocekivati je generalke ceste, ali onako sam osjecaj ''freude am fahren'':D kakav je, to me vise zanima
 
Član
Pa ja sam se odusevio sa onim 1.5 dCi od 105 ili koliko vec KS u Meganeu 2 Sedan.
Auto je isao drama dobro od najnizih obrtaja, bas super masina za voznju.
Vjerujem da ce i ovaj biti odlican po tome...
 
Sigurno da će i ovaj ići dobro, ali šta se ovo događa, kakva j.bena emisija co2 više, auti su postali roba za jednokratnu upotrebu, tj. dok traje garancija vozi ga, kad prestane, baci i kupi novo. A šta kad se povari izvan garantnog roka, mjenjaj cijeli motor ili baci cijelo auto ako nemaš para.
 
Član
VR6Boki je napisao(la):
To ce bit ko onaj Renaultov 1.5 dCi, generalku radi vec na 150.000 km...

1.5 dci nije imao problema zbog opterećenosti nego zbog delphi pumpe koja je svoje strugotine ubacivala u motor.
 
ZELA GTI je napisao(la):
VR6Boki je napisao(la):
To ce bit ko onaj Renaultov 1.5 dCi, generalku radi vec na 150.000 km...

1.5 dci nije imao problema zbog opterećenosti nego zbog delphi pumpe koja je svoje strugotine ubacivala u motor.

upravo to, i kolko znam to se dešavalo samo s verzijama od 65 KS...
a 3 cilindra sam uvijek mrzio, i onaj zvuk što hoće da se ugasi...tako da, najveća glupost BMW-a do sad, ako ga ugradi...
bolje kombinaciju manje zapremine s 4 klipa, i kakvog elektro motora, da se smanji ta emisija CO2
 
Top