Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/98162-audi%20tt.jpg" border="1" /></div><p><span class="hps"><span>Novi Audi TT će
biti puno lakši i ekonomičniji od svog prethodnika, a izvori navode i da će se
raditi o modelu sa znatno boljim voznim sposobnostima. Dimenzijama i osnovnim
oblikom novitet se neće značajnije razlikovati od sadašnjeg modela, a stajling
će biti usaglašen sa poslednjim kretanjima Audijevog dizajna.</span></span></p>
<p> <span class="hps"><span>Novi TT će se bazirati
na MQB platformi, a karoserija će većinom biti napravljena od aluminijuma. U
odnosu na prethodnika sledeći TT će biti između 50 i 100 kg lakši, odnosno prosečna
masa će se kretati oko 1.200 kg. Takođe, postoji mogućnost proizvodnje i izuzetno
lake verzije koja bi mogla biti i do 300 kg lakša zahvaljujući upotrebi lakih
materijala poput ugljeničnih vlakana, magnezijuma i sl.</span></span></p>
<p><span class="hps"><span>Upotreba MQB
platforme će dovesti do dužeg međuosovinskog rastojanja i kraćih prepusta, a
imaće i bolji raspored mase.</span></span></p>
<p><span class="hps"><span>Osnovu
motorizacije će činiti 4-cilindrični turbo TFSI i TDI motori. Konkretnije,
većina prodaje bi trebalo da se odnosi na 1.8 i 2.0 TFSI pogonske agregate
snage između 185 i 225KS, a svoje kupce će imati i 2.0 TDI snage oko 180KS. Model
TT-S će pokretati novi 2.0 turbo snage 280KS i najvećeg obrtnog momenta od 380
Nm. TT-RS će zadržati 5-cilindrični 2.5 koji bi u dorađenoj verziji trebalo da
razvija 380KS.</span></span></p>
<p><span class="hps"><span>Pored Coupea
kupcima će biti ponuđena i Roadster varijanta koja će biti opremljena platnenim
sklopivim krovom. U unutrašnjosti se može očekivati bogatija oprema i
kvalitetniji materijali i izrada, a naglasak će biti na infotainementu i bezbednosti.</span></span></p>
<p><span class="hps"><span>Dolazak ovog
automobila na tržište se očekuje tokom iduće godine, a već do kraja ove se
očekuje zvanična premijera.</span></span></p>
<p><span class="hps"><span>Izvor: Autonet.hr</span></span></p>
<p><span class="hps"><span>Render:
Automotorundsport.de</span></span></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/98162-audi%20tt.jpg" border="1" /></div><p><span class="hps"><span>Novi Audi TT će
biti puno lakši i ekonomičniji od svog prethodnika, a izvori navode i da će se
raditi o modelu sa znatno boljim voznim sposobnostima. Dimenzijama i osnovnim
oblikom novitet se neće značajnije razlikovati od sadašnjeg modela, a stajling
će biti usaglašen sa poslednjim kretanjima Audijevog dizajna.</span></span></p>
<p> <span class="hps"><span>Novi TT će se bazirati
na MQB platformi, a karoserija će većinom biti napravljena od aluminijuma. U
odnosu na prethodnika sledeći TT će biti između 50 i 100 kg lakši, odnosno prosečna
masa će se kretati oko 1.200 kg. Takođe, postoji mogućnost proizvodnje i izuzetno
lake verzije koja bi mogla biti i do 300 kg lakša zahvaljujući upotrebi lakih
materijala poput ugljeničnih vlakana, magnezijuma i sl.</span></span></p>
<p><span class="hps"><span>Upotreba MQB
platforme će dovesti do dužeg međuosovinskog rastojanja i kraćih prepusta, a
imaće i bolji raspored mase.</span></span></p>
<p><span class="hps"><span>Osnovu
motorizacije će činiti 4-cilindrični turbo TFSI i TDI motori. Konkretnije,
većina prodaje bi trebalo da se odnosi na 1.8 i 2.0 TFSI pogonske agregate
snage između 185 i 225KS, a svoje kupce će imati i 2.0 TDI snage oko 180KS. Model
TT-S će pokretati novi 2.0 turbo snage 280KS i najvećeg obrtnog momenta od 380
Nm. TT-RS će zadržati 5-cilindrični 2.5 koji bi u dorađenoj verziji trebalo da
razvija 380KS.</span></span></p>
<p><span class="hps"><span>Pored Coupea
kupcima će biti ponuđena i Roadster varijanta koja će biti opremljena platnenim
sklopivim krovom. U unutrašnjosti se može očekivati bogatija oprema i
kvalitetniji materijali i izrada, a naglasak će biti na infotainementu i bezbednosti.</span></span></p>
<p><span class="hps"><span>Dolazak ovog
automobila na tržište se očekuje tokom iduće godine, a već do kraja ove se
očekuje zvanična premijera.</span></span></p>
<p><span class="hps"><span>Izvor: Autonet.hr</span></span></p>
<p><span class="hps"><span>Render:
Automotorundsport.de</span></span></p>
<br />
<br />