Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/98151-audi%20quattro.jpg" border="1" /></div><p>Audi je Quattro Concept premijerno prikazao još na Salonu automobila u
Parizu 2010. godine, a po poslednjim vestima, serijski model bi konačno mogao
da se pojavi u septembru ove godine, i to na Salonu u Frankfurtu.</p>
<p class="MsoNormal"> Podsećanja
radi, kao osnova za Quattro Concept iz 2010. godine je poslužio coupe RS5, s tim
što je Quattro Concept od njega kraći, niži i lakši (a takođe su izbačena i
zadnja sedišta). Tačnije, Quattro Concept je dugačak 428 cm, širok 186 cm,
visok 133 cm, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 250 cm.</p>
<p class="MsoNormal">U
paketu su i aluminijumski točkovi od 20 inča (gume 275/30), agresivniji prednji
kraj, zadnji difuzor, zadnji spojler i hauba od ugljeničnih vlakana, LED
svetla, kožni enterijer, karbon-keramičke kočnice, šestostepena manuelna
transmisija, quattro pogon na sva četiri točka i 2,5 litarski petocilindrični
turbo benzinac sa 300kW/408KS i 480 Nm obrtnog momenta. To je dovoljno da ovaj
1300 kg težak auto od 0 do 100 km/h ubrza za 3,9 sekunde.</p>
<p class="MsoNormal">Kako
bi mogao da izgleda serijski Audi Quattro (koji bi mogao da ima oko 450KS) pokazuje ovaj render iz Autozeitunga.</p>
<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs</p>
<p>Render: Autozeitung.de<span class="hps"><span></span></span></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/98151-audi%20quattro.jpg" border="1" /></div><p>Audi je Quattro Concept premijerno prikazao još na Salonu automobila u
Parizu 2010. godine, a po poslednjim vestima, serijski model bi konačno mogao
da se pojavi u septembru ove godine, i to na Salonu u Frankfurtu.</p>
<p class="MsoNormal"> Podsećanja
radi, kao osnova za Quattro Concept iz 2010. godine je poslužio coupe RS5, s tim
što je Quattro Concept od njega kraći, niži i lakši (a takođe su izbačena i
zadnja sedišta). Tačnije, Quattro Concept je dugačak 428 cm, širok 186 cm,
visok 133 cm, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 250 cm.</p>
<p class="MsoNormal">U
paketu su i aluminijumski točkovi od 20 inča (gume 275/30), agresivniji prednji
kraj, zadnji difuzor, zadnji spojler i hauba od ugljeničnih vlakana, LED
svetla, kožni enterijer, karbon-keramičke kočnice, šestostepena manuelna
transmisija, quattro pogon na sva četiri točka i 2,5 litarski petocilindrični
turbo benzinac sa 300kW/408KS i 480 Nm obrtnog momenta. To je dovoljno da ovaj
1300 kg težak auto od 0 do 100 km/h ubrza za 3,9 sekunde.</p>
<p class="MsoNormal">Kako
bi mogao da izgleda serijski Audi Quattro (koji bi mogao da ima oko 450KS) pokazuje ovaj render iz Autozeitunga.</p>
<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs</p>
<p>Render: Autozeitung.de<span class="hps"><span></span></span></p>
<br />
<br />