Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20ractis%201.jpg" border="1" /></div><p>Japanska Toyota je na domaćem tržištu promovisala novu generaciju Ractisa,
koji međutim nije ništa drugo nego japanska verzija modela Verso-S,
predstavljenog početkom oktobra na Salonu automobila u Parizu (u Evropi će biti
dostupan od početka naredne godine).</p><p>Kako bilo, Ractis je MPV model iz B segmenta, kraći od četiri
metra i sa prostranim, komfornim i fleksibilnim enterijerom.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20ractis%2011.jpg" border="1" /></div><p>Dužina Ractisa iznosi 3995 mm, širina 1695 mm, visina 1585 mm, međuosovinsko
rastojanje 2550 mm, a težina bazne varijante je 1110 kg.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20ractis%20111.jpg" border="1" /></div><p>Za pogon su izabrana dva benzinska motora, i to 1.3L sa 95KS i 121 Nm, kao i
1.5L sa 80kW/109KS i 138 Nm obrtnog momenta. Kupci će inače sem verzije sa samo
prednjim pogonom moći da dobiju i model sa pogonom na sva četiri točka (u
kombinaciji sa snažnijim motorom).</p>
<p>Cene u Japanu startuju od 1.580.000 jena (13.900 evra), pa naviše.<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20ractis%201.jpg" border="1" /></div><p>Japanska Toyota je na domaćem tržištu promovisala novu generaciju Ractisa,
koji međutim nije ništa drugo nego japanska verzija modela Verso-S,
predstavljenog početkom oktobra na Salonu automobila u Parizu (u Evropi će biti
dostupan od početka naredne godine).</p><p>Kako bilo, Ractis je MPV model iz B segmenta, kraći od četiri
metra i sa prostranim, komfornim i fleksibilnim enterijerom.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20ractis%2011.jpg" border="1" /></div><p>Dužina Ractisa iznosi 3995 mm, širina 1695 mm, visina 1585 mm, međuosovinsko
rastojanje 2550 mm, a težina bazne varijante je 1110 kg.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20ractis%20111.jpg" border="1" /></div><p>Za pogon su izabrana dva benzinska motora, i to 1.3L sa 95KS i 121 Nm, kao i
1.5L sa 80kW/109KS i 138 Nm obrtnog momenta. Kupci će inače sem verzije sa samo
prednjim pogonom moći da dobiju i model sa pogonom na sva četiri točka (u
kombinaciji sa snažnijim motorom).</p>
<p>Cene u Japanu startuju od 1.580.000 jena (13.900 evra), pa naviše.<br /></p>
<br>