NOVA ŠKODA FABIA COMBI

NOVA ŠKODA FABIA COMBI

Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Član
skoda_fabcomb_1.jpg


Novu generaciju Škode Fabia Combi vozili smo premijerno tijekom dva dana u Hrvatskoj u okolici grada Splita. To je bila prva svjetska prezentacija novog automobila ikada održana u Hrvatskoj. Škoda Auto širom svijeta je prodala ukupno više od 640.000 modela Fabia Combi prve generacije. Takav uspjeh rezultat je visoke kvalitete izrade, skladnog izgleda i promišljene izvedbe, s velikim i praktičnim prtljažnim prostorom, a istovremeno uzornim komforom.

skoda_fabcomb_2.jpg

Nova Škoda Fabia Combi ima ogroman prtljažnik obujma od 480 do 1460 litara, što je čak za 235 litara više od prethodnog modela

Škoda ima dugačku tradiciju karavanskih modela automobila. Ubrzo poslije pokretanja prve proizvodnje automobila u tvornici u Mladoj Boleslavi u Češkoj, Škoda je tržištu ponudila i karavansku verziju tog automobila. Međutim, pravim prethodnikom današnje karavanske verzije Fabije Combi smatra se karavan Škoda Popular 110 OHV iz 1932. godine. Popular je imao samo troje vrata, premda je bio karavan, što u to vrijeme nije bio važan detalj za kupce. Ovaj model se podjednako koristio za privatni prijevoz, prijevoz kao malo transportno vozilo, a korišten je u cijeloj zemlji i kao ambulantno vozilo.

skoda_fabcomb_3.jpg

Glavna razlika u odnosu na kombi-limuzinsku verziju Fabije je u lijepo oblikovanom repu karavana, odnosno novom obliku karoserije iza stražnje osovine

Druga generacija karavana Škoda 1201 prodana je u samo šest godina u količini od 70.000 komada, što je bio ogroman uspjeh u 50-tim godinama prošlog stoljeća. Vrhunac slave, ali i najveće proizvedene količine Škodin karavan u ovoj klasi doživljava u razdoblju od 1990. do 1994. godine kada je prodano 219.254 karavana Škoda Forman. Od novog modela Fabia Combi u Škodi očekuju još veće brojke proizvodnje i prodaje. Sveukupno do sada u ovoj klasi Škoda je u svojoj povijesti proizvela ukupno 1,6 milijuna karavana, odnosno Combi verzije kako je Škoda naziva.

skoda_fabcomb_4.jpg

Fabia Combi osvaja svojom praktičnošću i odličnim omjerom kvalitete i cijene

Važan čimbenik uspjeha je i odličan omjer uloženog i dobivenog. U usporedbi s dimenzijama postojećeg modela Fabia Combi, novi je model veći. Nova Fabia Combi duža je za 7 mm i za 46 mm viša. Ukupna dužina (4,239 m), širina (1,462 m) i visina (1,498 m) čine solidan temelj za veliki obujam prtljažnika i prostran putnički dio vozila. Obujam prtljažnika povećan je za 54 litre, pa sada iznosi 480 litara. S potpuno preklopljenim stražnjim sjedalima, ukupan obujam prtljažnika iznosi 1460 litara, što je za 235 litara više od prethodnog modela.

skoda_fabcomb_5.jpg

Atraktivne boje i ušminkana oprema uzdižu Fabiju Combi za pola klase više

Škoda Fabia Combi ima uvjerljivo najveći obujam prtljažnika u klasi, a koji velikim obujmom konkurira i automobilima iz više klase. No, u Škodi s ponosom ističu da nova Fabia Combi osim velikog prostora u prtljažniku nudi i visoku korisnu nosivost od čak 515 kilograma što je isto rekordna brojka i ne samo za ovu klasu. Škoda je za novu Fabia Combi pripremila rekli bismo standardne nazive paketa opreme Classic, Ambiente, Sport i Elegance, koji su ovom prilikom već u serijskoj ponudi bogatije opremljeni nego prije.

skoda_fabcomb_6.jpg

Visoka funkcionalnost i praktičnost teretnog prostora

Paket opreme Classic uključuje vozački i suvozački zračni jastuk, bočne zračne jastuke, podesive naslone za glavu sprijeda i straga, ABS + EBC + ASR + ESP, svijetlo za maglu straga, elektrohidraulički servo upravljač, podesiv stup upravljača po visini i dubini, obrtomjer… U serijskom paketu svi modeli imaju roletu u prtljažniku, 12 voltni priključak u prtljažniku, predpripremu za krovne nosače, dok se sami nosači krova u srebrnoj ili crnoj boji kod svih paketa opreme nalaze na dodatnom popisu opreme za koje se treba posebno doplatiti. Isto tako je i ESP na popisu dodatne opreme svih paketa opreme.

skoda_fabcomb_7.jpg


Paket opreme Ambiente ima sve što i osnovni paket opreme Classic koji je nadopunjen putnim računalom, djeljivim naslonom stražnje klupe u omjeru 1:2, centralnim zaključavanjem, predpripremom za radio, električnim prednjim prozorima i vanjskim retrovizorima u boji karoserije. Paket opreme Sport i Elegance dodatno još imaju halogenska projektorska prednja svjetla, zatamnjena stakla, svjetla za maglu sprijeda, spremnik za sunčane naočale, vozačko sjedalo podesivo po visini. Paket opreme Elegance u serijskoj opremi donosi automatski klima uređaj Climatic, daljinsko centralno zaključavanje, suvozačevo sjedalo podesivo po visini, električno podesivi i grijani vanjski retrovizori i lake naplatke.

skoda_fabcomb_8.jpg


Unutrašnjost vozila je vrlo kvalitetne izvedbe s pokrovom prtljažnika istog mehanizmom kao kod Octavije Combi, te s mogućnošću narudžbe držača bicikla u prtljažniku. Ogroman prtljažnik nas je oduševio, a i njegova praktičnost, prije svega izuzetno efikasno riješena roleta koja pokriva cijeli prtljažnik od neželjenih pogleda. Roletom se izuzetno lako rukuje, a da ju se sklopi dovoljno je samo na kratko rukom potisnuti roletu i ona se brzo, ali bez buke, narola i uvuče u svoje kućište.

skoda_fabcomb_9.jpg

Dobro znani i provjeren benzinski i dizelski motori pokreću Fabiju Combi

U ponudi su ukupno šest motora. To su tri benzinska: 1.2 12V HTP (70 KS), 1.4 16V (85 KS) i 1.6 16V (105 KS) i tri dizelska motora (1.4 TDI PD (70 KS), 1.4 TDI PD (80 KS) i 1.9 TDI PD (105 KS), svi opremljeni sa petostupanjskim mjenjačem. Po želji, motor 1.6 16V (105 KS) može se opremiti sa šestostupanjskim automatskim mjenjačem (Tiptronic). Pored osvježenja u dizajnu koji odgovara novoj Fabiji, nova Fabia Combi sadrži brojne elemente u unutrašnjosti vozila, koji posebno pridonose praktičnosti i udobnosti. Ključne prednosti su prostranost za putnike na stražnjem sjedalu, iznimno velik prtljažnik (480/1460 litara), pregršt spremišta i polica za odlaganje stvari...

skoda_fabcomb_10.jpg

Kvalitetno izrađena unutrašnjost s bogatim popisom serijske opreme

Novu Škodu Fabiju Combi karakterizira elegancija po kojoj je jedinstvena među karavanima, a namijenjena je ljudima koji ne žele ili ne mogu biti ograničeni prostorom bilo zbog svojih hobija, strasti, obitelji ili posla. Do sada je od kolovoza ove godine prodano 58.000 komada nove generacije Fabije Combi, pa je nesumnjivo da će novi karavan iz Češke osvojiti kupce na svim tržištima i polučiti nove proizvodne i prodajne rekorde. Nova Škoda Fabia Combi počet će se prodavati u Hrvatskoj tijekom veljače 2008. godine. Cijene će tek biti određene, ali iz zastupstva poručuju da će biti izuzetno povoljne.

Serijski paketi opreme:
CLASSIC: vozački i suvozački zračni jastuk, bočni zračni jastuci, podesivi nasloni za glavu sprijeda i straga, ABS + EBC + ASR + ESP, svijetlo za maglu straga, elektrohidraulički servo upravljač, podesiv stup upravljača po visini i dubini, obrtomjer
AMBIENTE: CLASSIC + putno računalo, djeljiv naslon stražnje klupe 1:2
SPORT/ELEGANCE: AMBIENTE + halogenska projektorska prednja svjetla, zatamnjena stakla
ELEGANCE: SPORT + automatski klima uređaj
 
Član
oprema je cudo, sve je cudo i cijena dobra...ali meni je ruznaaaa.....ovo bi mozda curi/zeni kupio, ali sebi kao jedino auto nikad....
 
Član
Simpaticna je, mozda cak i lijepsa od obicne verzije... nego interesuje me kad bi mogla ova RS izaci i da li ce uopste izaci?
 
Član
Ubjedljivo najruznije auto..... oni prethodni modeli fabije su bili puno ljepsi...ovo ne bih vozo ni da mi ko plati...
 
Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Top