Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/honda%20fit%20433.jpg" border="1" /></div><p>Nova generacija Hondinog modela Jazz (na nekim tržištima kao Honda Fit) bi
na japanskom tržištu trebalo da bude lansirana za nekoliko meseci, a dok se to
ne desi, evo i nekih novih detalja.</p>
<p> Ovde i podsećanje da su nedavno već objavljene i prve zvanične slike koju se
pre vremena pojavile u javnosti (skenirane iz procurele brošure), pa izgled
novog Jazza više ne predstavlja iznenađenje. Sada su se pojavile i nove
informacije, uključujući i one o paleti motora, kao i nekoliko novih slika.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/honda%20fit%20545.jpg" border="1" /></div><p>Dakle, nakon 12 godina i dve generacije pred nama je nova, treća generacija Honde Fit / Jazz
čija prodaja na japanskom tržištu zvanično treba da startuje u septembru.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/honda%20fit%20544.jpg" border="1" /></div><p>Po sadašnjim informacijama, novi Jazz će sa 395 cm biti duži za 5 cm u
odnosu na dosadašnji model, a međuosovinsko rastojanje će biti produženo za 3
cm (na 253 cm). Zato se najavljuju prostraniji enterijer (sa kvalitetnijim
materijalima), za 65 mm više mesta za noge putnika pozadi, kao i povećani
prtljažnik.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/honda%20fit%2043.jpg" border="1" /></div><p>U paleti motora će se naći benzinci 1.3 (99KS) i 1.5 (130KS), pri čemu će
ovaj snažniji biti namenjen i atraktivnijoj varijanti Fit RS. Od menjača se
pominju manuelni sa 5 i 6 stepeni, kao i CVT transmisija.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/99461-honda%20fit%201.jpg" border="1" width="573" height="300" /></div><p>Fit sa 1.3L motorom će sa litrom goriva moći da pređe 28 km, sa 1.5L motorom
23 km, a 22 km u verziji Fit RS.</p>
<p>Kao i ranije, i novi Fit / Jazz će biti dostupan i u hibridnoj verziji, a
neke od verzija će u Japanu moći da se dobiju i sa opcionim 4x4 pogonom.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/honda%20fit%2021.jpg" border="1" width="520" height="286" /></div><p>Fit Hybrid će kombinovati 1,5 litarski benzinac i elektromotor (118KS +
30KS), kao i i sedmostepeni iDCT menjač sa dvostrukim kvačilom, a sa litrom
goiva će moći da pređe 36 km.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/99460-honda%20fit%2011.jpg" border="1" width="462" height="364" /></div><p>Što se cena tiče, novi Fit će u Japanu startovati od oko 1.300.000 jena (10.025
evra) za baznu 1.3L verziju, a Fit Hybrid od 1.690.000 jena (13.030 evra). </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Noticiasautomotivas.com.br</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/honda%20fit%20433.jpg" border="1" /></div><p>Nova generacija Hondinog modela Jazz (na nekim tržištima kao Honda Fit) bi
na japanskom tržištu trebalo da bude lansirana za nekoliko meseci, a dok se to
ne desi, evo i nekih novih detalja.</p>
<p> Ovde i podsećanje da su nedavno već objavljene i prve zvanične slike koju se
pre vremena pojavile u javnosti (skenirane iz procurele brošure), pa izgled
novog Jazza više ne predstavlja iznenađenje. Sada su se pojavile i nove
informacije, uključujući i one o paleti motora, kao i nekoliko novih slika.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/honda%20fit%20545.jpg" border="1" /></div><p>Dakle, nakon 12 godina i dve generacije pred nama je nova, treća generacija Honde Fit / Jazz
čija prodaja na japanskom tržištu zvanično treba da startuje u septembru.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/honda%20fit%20544.jpg" border="1" /></div><p>Po sadašnjim informacijama, novi Jazz će sa 395 cm biti duži za 5 cm u
odnosu na dosadašnji model, a međuosovinsko rastojanje će biti produženo za 3
cm (na 253 cm). Zato se najavljuju prostraniji enterijer (sa kvalitetnijim
materijalima), za 65 mm više mesta za noge putnika pozadi, kao i povećani
prtljažnik.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/honda%20fit%2043.jpg" border="1" /></div><p>U paleti motora će se naći benzinci 1.3 (99KS) i 1.5 (130KS), pri čemu će
ovaj snažniji biti namenjen i atraktivnijoj varijanti Fit RS. Od menjača se
pominju manuelni sa 5 i 6 stepeni, kao i CVT transmisija.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/99461-honda%20fit%201.jpg" border="1" width="573" height="300" /></div><p>Fit sa 1.3L motorom će sa litrom goriva moći da pređe 28 km, sa 1.5L motorom
23 km, a 22 km u verziji Fit RS.</p>
<p>Kao i ranije, i novi Fit / Jazz će biti dostupan i u hibridnoj verziji, a
neke od verzija će u Japanu moći da se dobiju i sa opcionim 4x4 pogonom.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/honda%20fit%2021.jpg" border="1" width="520" height="286" /></div><p>Fit Hybrid će kombinovati 1,5 litarski benzinac i elektromotor (118KS +
30KS), kao i i sedmostepeni iDCT menjač sa dvostrukim kvačilom, a sa litrom
goiva će moći da pređe 36 km.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/99460-honda%20fit%2011.jpg" border="1" width="462" height="364" /></div><p>Što se cena tiče, novi Fit će u Japanu startovati od oko 1.300.000 jena (10.025
evra) za baznu 1.3L verziju, a Fit Hybrid od 1.690.000 jena (13.030 evra). </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Noticiasautomotivas.com.br</p>
<br />
<br />