Član
MINI se potrudio da već u naprijed znamo kako će izgledati njegova treća generacija automobila. To nam je otkrila studija koju su Britanci predstavili ranije ove godine, a svakako nam je pomogla otkriti i serija špijunki koje su se pojavljivale na mreži. Danas smo se dokopali još jedne takve, a uz nju prilažemo i prve konkretne podatke o novom automobilu i njegovim motorima…
Novi MINI prepun je novotarija. Tvrđi ovjes trebao bi mu donijeti sportskije karakteristike, nova pametna pasivna zaštita više sigurnosti za putnike, a novi motori bolju ekonomiju i više snage. Kao opcija bit će dostupan i adaptivni ovjes koji će pritiskom na prekidač prelaziti iz Comfort u Sport mod. Širi tragovi kotača i drugačije posložena šasija novoj generaciji MINI-ja donijet će i više prostranosti i komfora, te veći prtljažnik.
Ono što sve vjerojatno zanima prije svega jesu novi pogonski agregati koje je BMW pripremio za MINI. Tu su dva 1.5-litrena trocilindrična turbaka i novi 2.0-litreni benzinac u dvije verzije. 1.5-litrena mašina u benzinskoj izvedbi baratat će sa 135 KS i 220 Nm okretnog momenta, dok će dizelski turbak imati 115 KS i 270 Nm okretnog momenta.
Uz motore koji će pokretati Cooper i Cooper D varijante tu su i 2.0-litreni motor sa 190 KS i 280 Nm iz Cooper S varijante te snažniji 2.0-litreni benzinac s 220 KS namijenjen John Cooper Works varijanti. Njihova snaga na pogonske kotače prenosit će se preko novog šest-stupanjskog ručnog mjenjača ili automatika.
