Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/devon_GTX1.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Američki
sportski automobil Devon GTX (proizvod kompanije Devon Motorworks) ipak neće
ući u proizvodnju.</p>
<p class="MsoNormal">Najvažniji
razlog leži u činjenici da se Devon GTX bazira na Dodge Viperu, pa pošto se proizvodnja Vipera ukida već u julu ove godine, ni od Devona GTX tako neće biti ništa. </p>
<p class="MsoNormal">Premijera
Devona GTX, za čiji izgled je inače odgovoran bivši Fordov dizajner Daniel
Paulin, održana je u avgustu prošle godine, i to na manifestaciji Pebble Beach
Concourse d’ Elegance u Kaliforniji.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/devon_GTX3.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Podsećanja
radi, za pogon GTX-a izabran 8,4 litarski V10 agregat sa 650 konja pri 6100
o/min. (u paru sa šestostepenom manuelnom transmisijom), dok je karoserija
većim delom od karbon fibera.</p>
<p class="MsoNormal">Na
točkovima od 18 inča napred i 19 inča pozadi se nalaze Michelin Pilot Sport 2 gume,
dok se za zaustavljanje brine kočioni sistem sa diskovima od 380 mm napred i
355 mm pozadi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/devon_GTX2.jpg" border="1" /></div>
<p>Devon Motorworks je u svojim pogonima na jugu Kalifornije trebalo
da proizvodi samo 36 primeraka GTX-a godišnje, i to po ceni od 500.000 dolara po komadu. </p>
<p>Nažalost, od svega toga sada nema ništa... <span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"></span></p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/devon_GTX1.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Američki
sportski automobil Devon GTX (proizvod kompanije Devon Motorworks) ipak neće
ući u proizvodnju.</p>
<p class="MsoNormal">Najvažniji
razlog leži u činjenici da se Devon GTX bazira na Dodge Viperu, pa pošto se proizvodnja Vipera ukida već u julu ove godine, ni od Devona GTX tako neće biti ništa. </p>
<p class="MsoNormal">Premijera
Devona GTX, za čiji izgled je inače odgovoran bivši Fordov dizajner Daniel
Paulin, održana je u avgustu prošle godine, i to na manifestaciji Pebble Beach
Concourse d’ Elegance u Kaliforniji.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/devon_GTX3.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Podsećanja
radi, za pogon GTX-a izabran 8,4 litarski V10 agregat sa 650 konja pri 6100
o/min. (u paru sa šestostepenom manuelnom transmisijom), dok je karoserija
većim delom od karbon fibera.</p>
<p class="MsoNormal">Na
točkovima od 18 inča napred i 19 inča pozadi se nalaze Michelin Pilot Sport 2 gume,
dok se za zaustavljanje brine kočioni sistem sa diskovima od 380 mm napred i
355 mm pozadi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/devon_GTX2.jpg" border="1" /></div>
<p>Devon Motorworks je u svojim pogonima na jugu Kalifornije trebalo
da proizvodi samo 36 primeraka GTX-a godišnje, i to po ceni od 500.000 dolara po komadu. </p>
<p>Nažalost, od svega toga sada nema ništa... <span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"></span></p>
<br>
</div>