Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/nissan%20c%20segment.jpg" border="1" /></div><p>Nakon Auto Expressa u septembru, sada i magazin Autocar piše da Nissan za
evropsko tržište priprema model C segmenta koji će konkurisati VW Golfu, Opel /
Vauxhall Astri, Ford Focusu...</p>
<p> Ime automobila za sada nije poznato (Auto Express je prošlog meseca objavio
da je jedino sigurno da neće biti Almera), ali je saopšteno da se u prodaji
očekuje tokom 2014. godine, kao i to da je dizajniran i razvijen u Velikoj
Britaniji gde će se i proizvoditi.</p>
<p>Izgled je inspirisan Invitation conceptom (predstavljen na ovogodišnjem
Salonu u Ženevi), biće ponuđen samo kao hatchback sa pet vrata, a u
unutrašnjosti će naglasak biti na kvalitetu materijala i boljoj završnoj
obradi. </p>
<p>Što se palete motra tiče, za sada se pominju Renaultov 1.5 dCi dizelaš i
trocilindrični 1.2 supercharged DIG-S benzinac. </p>
<p>Hibridne verzije najverovatnije neće biti, a Auto Express je pominjao
mogućnost sportske varijante sa 1,6 litarskim turbo benzincem sa oko 200KS (do
stotke bi trebalo da ubrzava za oko 7 sekundi) i još jačeg RS sa oko 230KS.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p>Render: Autocar.co.uk </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/nissan%20c%20segment.jpg" border="1" /></div><p>Nakon Auto Expressa u septembru, sada i magazin Autocar piše da Nissan za
evropsko tržište priprema model C segmenta koji će konkurisati VW Golfu, Opel /
Vauxhall Astri, Ford Focusu...</p>
<p> Ime automobila za sada nije poznato (Auto Express je prošlog meseca objavio
da je jedino sigurno da neće biti Almera), ali je saopšteno da se u prodaji
očekuje tokom 2014. godine, kao i to da je dizajniran i razvijen u Velikoj
Britaniji gde će se i proizvoditi.</p>
<p>Izgled je inspirisan Invitation conceptom (predstavljen na ovogodišnjem
Salonu u Ženevi), biće ponuđen samo kao hatchback sa pet vrata, a u
unutrašnjosti će naglasak biti na kvalitetu materijala i boljoj završnoj
obradi. </p>
<p>Što se palete motra tiče, za sada se pominju Renaultov 1.5 dCi dizelaš i
trocilindrični 1.2 supercharged DIG-S benzinac. </p>
<p>Hibridne verzije najverovatnije neće biti, a Auto Express je pominjao
mogućnost sportske varijante sa 1,6 litarskim turbo benzincem sa oko 200KS (do
stotke bi trebalo da ubrzava za oko 7 sekundi) i još jačeg RS sa oko 230KS.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p>Render: Autocar.co.uk </p>
<br />
<br />