Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/nissan%20C.jpg" border="1" /></div><p>Kako piše britanski magazin Auto Express, Nissan za evropsko tržište
priprema porodični model C segmenta koji će konkurisati VW Golfu, Opel /
Vauxhall Astri, Ford Focusu...</p>
<p> Ime automobila za sada nije poznato (jedino je sigurno da neće biti Almera), ali je
saopšteno da se u prodaji očekuje tokom 2014. godine, kao i to da je dizajniran
i razvijen u Velikoj Britaniji gde će se i proizvoditi.</p>
<p>Izgled je inspirisan Invitation conceptom, a u unutrašnjosti će naglasak
biti na kvalitetu materijala i boljoj završnoj obradi.<span>
</span></p>
<p>Što se palete motra tiče, za sada se pominju novi 1,2 litarski turbo
benzinac sa 113KS i 190 Nm, kao i 1,6 litarski dizelaš sa 128 konja (ovaj
potonji sa manje od 100 grama CO2 po km). </p>
<p>Hibridne verzije najverovatnije neće biti, ali se pominje mogućnost sportske
varijante sa 1,6 litarskim turbo benzincem sa oko 200KS (do stotke će ubrzavaati
za oko 7 sekundi) i još jačeg RS sa oko 230KS.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p><p>Render: Autoexpress.co.uk </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/nissan%20C.jpg" border="1" /></div><p>Kako piše britanski magazin Auto Express, Nissan za evropsko tržište
priprema porodični model C segmenta koji će konkurisati VW Golfu, Opel /
Vauxhall Astri, Ford Focusu...</p>
<p> Ime automobila za sada nije poznato (jedino je sigurno da neće biti Almera), ali je
saopšteno da se u prodaji očekuje tokom 2014. godine, kao i to da je dizajniran
i razvijen u Velikoj Britaniji gde će se i proizvoditi.</p>
<p>Izgled je inspirisan Invitation conceptom, a u unutrašnjosti će naglasak
biti na kvalitetu materijala i boljoj završnoj obradi.<span>
</span></p>
<p>Što se palete motra tiče, za sada se pominju novi 1,2 litarski turbo
benzinac sa 113KS i 190 Nm, kao i 1,6 litarski dizelaš sa 128 konja (ovaj
potonji sa manje od 100 grama CO2 po km). </p>
<p>Hibridne verzije najverovatnije neće biti, ali se pominje mogućnost sportske
varijante sa 1,6 litarskim turbo benzincem sa oko 200KS (do stotke će ubrzavaati
za oko 7 sekundi) i još jačeg RS sa oko 230KS.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p><p>Render: Autoexpress.co.uk </p>
<br />
<br />