Član
Izuzmemo li Lamborghinijevo predstavljanje Aventador LP700-4 modela, ovogodišnji motor show u Ženevi uglavnom je u znaku automobila čija ekonomičnost i niska CO2 emisija udovoljavaju svakim danom sve strožim europskim regulativama.
Jedan od takvih primjeraka jest i nova generacija Nissan Micre oznake DIG S. Pogoni je 1.2 trocilindarski benzinac s 98 ks i 142 Nm momenta koji emitira svega 95 g/km CO2 (115 g/km s CVT mjenjačem). Micra DIG S može pojuriti do 180 km/h, prosječno troši 4 litre, a dobre performanse i niska potrošnja postignuti su korištenjem Millerovog ciklusa, uz direktno ubrizgavanje goriva i kompresor visoke učinkovitosti.
Stvar u osnovi funkcionira na način da je radni takt pojačan kompresijskim zbog kasnijeg zatvaranja usisnog ventila. Toplinska energija učinkovitije se pretvara u kinetičku čime su smanjeni gubici u usisu. Kompresijski omjer je 13:1, što povećava učinkovitost izgaranja. Zahvaljujući primjeni ove tehnologije mali 1.2 benzinac nudi snagu i okretni moment na razini 1.5L četiricilindarskog atmosferskog sklopa.
