Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/nissan%20bolero%2011.jpg" border="1" /></div><p>Nedavno obnovljeni Nissan March (u Evropi kao Micra) je u Japanu ponuđen i u
ekskluzivnijoj Bolero verziji.</p>
<p><span>March Bolero se od standardnog modela razlikuje po
drugačijem prednjem grilu, modifikovanim branicima i brojnim hromiranim
detaljima, doteranim enterijerom (dvobojna sedišta, hromirani elementi, nove
patosnice...), kao i bogatijom opremom (standard su između ostalog alu točkovi,
automatska klima i keyless entry sistem). </span><span> </span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/nissan%20bolero%201.jpg" border="1" /></div><p>Jedini motor u ponudi je 1.2i 12v benzinac sa 82KS, u paru sa CVT transmisijom.
U ponudi je i 4WD verzija pa je težina takvog vozila 1030 umesto standardnih
950 kg.</p>
<p>Cena za Nissan March Bolero u Japanu iznosi 1.458.450 jena (11.300 evra) za
Bolero 2WD, odnosno 1.631.700 jena (12.640 evra) za Bolero 4WD. </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/nissan%20bolero%2011.jpg" border="1" /></div><p>Nedavno obnovljeni Nissan March (u Evropi kao Micra) je u Japanu ponuđen i u
ekskluzivnijoj Bolero verziji.</p>
<p><span>March Bolero se od standardnog modela razlikuje po
drugačijem prednjem grilu, modifikovanim branicima i brojnim hromiranim
detaljima, doteranim enterijerom (dvobojna sedišta, hromirani elementi, nove
patosnice...), kao i bogatijom opremom (standard su između ostalog alu točkovi,
automatska klima i keyless entry sistem). </span><span> </span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/nissan%20bolero%201.jpg" border="1" /></div><p>Jedini motor u ponudi je 1.2i 12v benzinac sa 82KS, u paru sa CVT transmisijom.
U ponudi je i 4WD verzija pa je težina takvog vozila 1030 umesto standardnih
950 kg.</p>
<p>Cena za Nissan March Bolero u Japanu iznosi 1.458.450 jena (11.300 evra) za
Bolero 2WD, odnosno 1.631.700 jena (12.640 evra) za Bolero 4WD. </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />