Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/98786-nissan juke.jpg" border="0" /></div><p>Nissan Juke je od svog tržišnog starta krajem 2010. godine prodat u oko
330.000 primaraka, od čega je više od 132.000 primeraka (oko 40% svih prodatih)
sa 1.5 dCi dizel motorom. Zato je sada pravo vreme za revidiranu verziju ovog
motora.</p><p> Dakle, više obrtnog momenta, manja potrošnja goriva, smanjena emisija CO2,
redukovana buka, kao i Nissanov automatski Stop/Start sistem, Dynamic Control
sistem (vozač bira između tri moda podešavanja - Eco, Normal i Sport) i
revidirani prenosni odnosi, odlikuju Juke sa ovim Euro6 1.5 dCi dizlašem koji i
dalje raspolaže sa 81 kW/110KS.
</p><p>Obrni moment je međutim povećan za 20 Nm (sa 240 na 260 Nm, od čega je 80% dostupno
od 1.500 o/min.), prosečna potrošnja goriva je po fabričkim podacima smanjena za
12,5% (sa 4,8 na 4,2 l/100 km), dok emisija CO2 sada iznosi 109 grama po km.</p>
<p>Najveća brzina je 175 km/h, a ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 11,2 sekunde.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/98786-nissan juke.jpg" border="0" /></div><p>Nissan Juke je od svog tržišnog starta krajem 2010. godine prodat u oko
330.000 primaraka, od čega je više od 132.000 primeraka (oko 40% svih prodatih)
sa 1.5 dCi dizel motorom. Zato je sada pravo vreme za revidiranu verziju ovog
motora.</p><p> Dakle, više obrtnog momenta, manja potrošnja goriva, smanjena emisija CO2,
redukovana buka, kao i Nissanov automatski Stop/Start sistem, Dynamic Control
sistem (vozač bira između tri moda podešavanja - Eco, Normal i Sport) i
revidirani prenosni odnosi, odlikuju Juke sa ovim Euro6 1.5 dCi dizlašem koji i
dalje raspolaže sa 81 kW/110KS.
</p><p>Obrni moment je međutim povećan za 20 Nm (sa 240 na 260 Nm, od čega je 80% dostupno
od 1.500 o/min.), prosečna potrošnja goriva je po fabričkim podacima smanjena za
12,5% (sa 4,8 na 4,2 l/100 km), dok emisija CO2 sada iznosi 109 grama po km.</p>
<p>Najveća brzina je 175 km/h, a ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 11,2 sekunde.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />