Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/98455-nissan%20leaf.jpg" border="1" /></div><p>Jedna vest iz Nissana koji je saopštio da je pre nekoliko dana isporučio
10.000-ti primerak električnog modela Leaf u Evropi.</p>
<p> Jubilarni primerak je isporučen u Francuskoj (gde je do sada prodato 1.000
primeraka ovog automobila), i to medicinskoj sestri Sylvie Lailler koja je pre
toga vozila hatchback sa dizel motorom. </p>
<p><span><span>Leaf<span> </span>je na evropskom tržištu zvanično startovao u
martu 2011. godine, a najviše primeraka je prodato u Norveškoj gde je plasirano
3.300 komada. Do sada je inače širom sveta </span></span>Nissan prodao više od
57.000 primeraka čime je Leaf potvrdio poziciju najprodavanijeg EV modela u
istoriji. </p>
<p>Ovde i podsećanje da je Leaf osvojio i titulu Evropski Automobil
godine 2011 (2011 Car of the Year). <span><span><span> </span><span></span></span></span></p>
<p>Takođe, Nissan je na poslednjem Salonu automobila u Ženevi održao evropsku
premijeru obnovljenog Leafa, modelske godine 2013.</p>
<p class="spip">Nissan navodi da je 2013 Leaf doživeo oko 100 izmena, a pažnju
privlače pre svega produžena autonomija sa jednim punjenjem baterija (sa 175 na
199 km), poboljšane performanse tokom vožnje po hladnom vremenu, doterano
ogibljenje, poboljšano upravljanje i kočnice, unapređena aerodinamika
(koeficijent otpora vazduhu smanjen sa 0.29 na 0.28), povećana zapremina
prtljažnika (sa 330 na 370 litara), a tu je i opcioni Quick Charger koji vreme
punjenja smanjuje sa 8 na 4 sata. </p>
<p>Ovaj obnovljeni Leaf (ima elektromotor sa 80 kW/109KS) se između ostalog proizvodi i u
Nissanovoj Sunderland fabrici u Velikoj Britaniji.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/98455-nissan%20leaf.jpg" border="1" /></div><p>Jedna vest iz Nissana koji je saopštio da je pre nekoliko dana isporučio
10.000-ti primerak električnog modela Leaf u Evropi.</p>
<p> Jubilarni primerak je isporučen u Francuskoj (gde je do sada prodato 1.000
primeraka ovog automobila), i to medicinskoj sestri Sylvie Lailler koja je pre
toga vozila hatchback sa dizel motorom. </p>
<p><span><span>Leaf<span> </span>je na evropskom tržištu zvanično startovao u
martu 2011. godine, a najviše primeraka je prodato u Norveškoj gde je plasirano
3.300 komada. Do sada je inače širom sveta </span></span>Nissan prodao više od
57.000 primeraka čime je Leaf potvrdio poziciju najprodavanijeg EV modela u
istoriji. </p>
<p>Ovde i podsećanje da je Leaf osvojio i titulu Evropski Automobil
godine 2011 (2011 Car of the Year). <span><span><span> </span><span></span></span></span></p>
<p>Takođe, Nissan je na poslednjem Salonu automobila u Ženevi održao evropsku
premijeru obnovljenog Leafa, modelske godine 2013.</p>
<p class="spip">Nissan navodi da je 2013 Leaf doživeo oko 100 izmena, a pažnju
privlače pre svega produžena autonomija sa jednim punjenjem baterija (sa 175 na
199 km), poboljšane performanse tokom vožnje po hladnom vremenu, doterano
ogibljenje, poboljšano upravljanje i kočnice, unapređena aerodinamika
(koeficijent otpora vazduhu smanjen sa 0.29 na 0.28), povećana zapremina
prtljažnika (sa 330 na 370 litara), a tu je i opcioni Quick Charger koji vreme
punjenja smanjuje sa 8 na 4 sata. </p>
<p>Ovaj obnovljeni Leaf (ima elektromotor sa 80 kW/109KS) se između ostalog proizvodi i u
Nissanovoj Sunderland fabrici u Velikoj Britaniji.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />