Sledeću generaciju Nissana GT-R bi mogao da pokreće hibridni pogon sa 600KS. Ako uopšte želite verovati u to, ali, ako je Ferrari to napravio, onda može i Nissan.
Nova genaracija GT-R-a bi na tržištu trebalo da se pojavi 2016., a ideja japanske firme je da udovolji sve strožim propisima u Evropskoj uniji i SAD-u što se tiče emisije CO2. Emisija aktuelnog modela, koji pokreće twin turbo motor 3.8L V6, iznosi 275 g/km.
Za ljude u Nissanu postoji jedan veliki problem - masa. Hibridni pogon će značajno povećati masu GT-R-a i da bi priča uspela inženjeri će morati da pronađu način kako 'izgubiti' 200 kilograma. Ideja je da se korišćenjem više lakih materijala kompenzuje rast mase zbog hibridnog pogona.