Legend
Ford Focus RS-a 301bhp postavlja cilj i nove standarde u vruće grotlo klase. Vidjeti ćemo ako se može boriti sa konkurecijom kao sto su MINI i Subaru.
Iako Focus nema Motorsport korijena kao tradicionalni RS, nećete naći mnogo brzeg Forda, a ujedno ni obožavatelja Forda razočaranog. To je bez sumnje jedan od najboljih visokih performansi automobila koji nose plavu ovalnu značku - Da tolikooo je dobar!
Na osnovu svih podataka koje imamo to ga sigurno čini našim pobjednikom? Zahvaljujući MINI JCW, ta presuda je daleko od jednostavne.
Manje dimenzije dolaze sa vecim prednostima, a kod JCW su znacajno smanjenje tezine samog vozila tako da sa svojih 1,205kg, je 300kg laksi od i 262kg od Focus-a RS.
Iako sa svojih relativno malih 208 KS spram Impreze i Focusa sa razlikom od cak 100 KS viska 1.6 Turbo mini nezaostaje tako puno. Ubrzanje od 0-100 iznosi 6,2 sec a sto iznosi samo tri desetine stotinjke manje od zvanicnog Focusvog vremena. Medjutim MINI svoje bitke ne dobiva na dugim pravcima, nego pravo na uskim i jakim krivinama, gdje auto pokazuje odlican grip i lezanje kroz krivine, sto ostavlja konkurenciju iza sebe.
Impreza je tu najvise razocarala, uzmeli se u obzir da njen pogon na sve kotace.
Drugo mjesto sasvim zasluzeno pripada legendi grupacije RS. I njegovo vrijeme tek dolazi.
1. MINI John Cooper Works
2. Ford FOCUS RS
3. Subaru Impreza
_____________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
Iako Focus nema Motorsport korijena kao tradicionalni RS, nećete naći mnogo brzeg Forda, a ujedno ni obožavatelja Forda razočaranog. To je bez sumnje jedan od najboljih visokih performansi automobila koji nose plavu ovalnu značku - Da tolikooo je dobar!
Na osnovu svih podataka koje imamo to ga sigurno čini našim pobjednikom? Zahvaljujući MINI JCW, ta presuda je daleko od jednostavne.
Manje dimenzije dolaze sa vecim prednostima, a kod JCW su znacajno smanjenje tezine samog vozila tako da sa svojih 1,205kg, je 300kg laksi od i 262kg od Focus-a RS.
Iako sa svojih relativno malih 208 KS spram Impreze i Focusa sa razlikom od cak 100 KS viska 1.6 Turbo mini nezaostaje tako puno. Ubrzanje od 0-100 iznosi 6,2 sec a sto iznosi samo tri desetine stotinjke manje od zvanicnog Focusvog vremena. Medjutim MINI svoje bitke ne dobiva na dugim pravcima, nego pravo na uskim i jakim krivinama, gdje auto pokazuje odlican grip i lezanje kroz krivine, sto ostavlja konkurenciju iza sebe.
Impreza je tu najvise razocarala, uzmeli se u obzir da njen pogon na sve kotace.
Drugo mjesto sasvim zasluzeno pripada legendi grupacije RS. I njegovo vrijeme tek dolazi.
1. MINI John Cooper Works
2. Ford FOCUS RS
3. Subaru Impreza
_____________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
