Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20logo.jpg" border="1" /></div>
<p>Nevolje "Tojote" su rezultat preterane samouverenosti najvećeg
proizvođača automobila u svetu, ocenio je stručnjak za međunarodnu trgovinu i predsednik
vašingtonskog Instituta za ekonomsku strategiju Klajd Prestovic.</p><p>Prestovic je povodom kongresnog pretresa o bezbednosnim problemima
"Tojotinih" vozila izjavio za "Glas Amerike (VOA) da se japanska
kompanija "ponaša kao 'Dženeral motors' (GM) pre dve-tri decenije".</p>
<p>„U borbi za prvo mesto po broju proizvedenih automobila, 'Tojota' je
zaboravila na sopstveno pravilo da uspeh leži u kvalitetu. Ironijom slučaja,
današnja 'Tojota' se ponaša isto kao GM pre dve, tri decenije," precizirao
je Prestovic.<br />
<br />
Svedočenje pred Kongresom je iskustvo bez presedana za šefove
"Tojote", osnovane 1937. godine. Direktori kompanije sada strepe ne
samo od nevolja na tržištu nego i od eventualnih suđenja za udese zbog grešaka
na njenim automobilima.<br />
<br />
Prestovic navodi da je pojava prvog čoveka "Tojote", Akio Tojode na
Kapitol Hilu svojevrstan kuriozitet i za sam Kongres, čiji članovi skoro nikada
do sada nisu pozvali na odgovornost strane firme. </p>
<p>"Ovo bi mogla da bude dobra prilika za GM, u zavisnosti od toga kako ko
bude reagovao. Ali, situacija je svakako loša za 'Tojotu'. Ako GM,
"Ford" i "Krajsler" budu odigrali dobru 'partiju' ovo bi
mogla da bude prilika za njih," smatra Prestovic.<br />
<br />
Japanske firme se brinu da bi dugotrajnije nevolje sa "Tojotom" mogle
negativno da se odraze i na poslovanje drugih kompanija. "Japanska vlada
je zabrinuta da bi poverenje američkih kupaca moglo da bude poljuljano ne samo
prema 'Tojoti', već i prema Japanu u celini," preneo je VOA.</p>
<p><strong><span style="font-weight: normal">Izvinjenje
predsednika "Tojote" u Kongresu</span></strong><strong><br />
<br />
</strong>Predsednik najveće autokompanije na svetu "Tojote" Akio Tojoda
obećao je u svedočenju pred američkim Kongresom da će uraditi sve što je u
njegovoj moći da spreči da bezbednosni problemi na "Tojotinim" automobilima
dovedu do novih smrtnih slučajeva, izveštava "Glas Amerike" (VOA).<br />
Tojoda, unuk osnivača japanskog auto-giganta, kazao je zakonodavcima da mu je
izuzetno žao zbog bilo kakvih nesreća koje su zadesile vozače
"Tojotinih" automobila. <br />
"Redosled tih prioriteta je međutim poremećen i nismo bili u mogućnosti da
vršimo poboljšanja kao što smo to činili u prošlosti i da saslušamo stavove
potrošaca kako bi napravili bolji proizvod," rekao je Tojoda i izrazio
žaljenje što je to rezultiralo bezbednosnim problemima, koji su doveli do
povlačenja vozila, preneo je VOA.<strong> </strong></p>
<p>Autor : Tanjug.rs</p>
<p>Foto : Toyota </p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20logo.jpg" border="1" /></div>
<p>Nevolje "Tojote" su rezultat preterane samouverenosti najvećeg
proizvođača automobila u svetu, ocenio je stručnjak za međunarodnu trgovinu i predsednik
vašingtonskog Instituta za ekonomsku strategiju Klajd Prestovic.</p><p>Prestovic je povodom kongresnog pretresa o bezbednosnim problemima
"Tojotinih" vozila izjavio za "Glas Amerike (VOA) da se japanska
kompanija "ponaša kao 'Dženeral motors' (GM) pre dve-tri decenije".</p>
<p>„U borbi za prvo mesto po broju proizvedenih automobila, 'Tojota' je
zaboravila na sopstveno pravilo da uspeh leži u kvalitetu. Ironijom slučaja,
današnja 'Tojota' se ponaša isto kao GM pre dve, tri decenije," precizirao
je Prestovic.<br />
<br />
Svedočenje pred Kongresom je iskustvo bez presedana za šefove
"Tojote", osnovane 1937. godine. Direktori kompanije sada strepe ne
samo od nevolja na tržištu nego i od eventualnih suđenja za udese zbog grešaka
na njenim automobilima.<br />
<br />
Prestovic navodi da je pojava prvog čoveka "Tojote", Akio Tojode na
Kapitol Hilu svojevrstan kuriozitet i za sam Kongres, čiji članovi skoro nikada
do sada nisu pozvali na odgovornost strane firme. </p>
<p>"Ovo bi mogla da bude dobra prilika za GM, u zavisnosti od toga kako ko
bude reagovao. Ali, situacija je svakako loša za 'Tojotu'. Ako GM,
"Ford" i "Krajsler" budu odigrali dobru 'partiju' ovo bi
mogla da bude prilika za njih," smatra Prestovic.<br />
<br />
Japanske firme se brinu da bi dugotrajnije nevolje sa "Tojotom" mogle
negativno da se odraze i na poslovanje drugih kompanija. "Japanska vlada
je zabrinuta da bi poverenje američkih kupaca moglo da bude poljuljano ne samo
prema 'Tojoti', već i prema Japanu u celini," preneo je VOA.</p>
<p><strong><span style="font-weight: normal">Izvinjenje
predsednika "Tojote" u Kongresu</span></strong><strong><br />
<br />
</strong>Predsednik najveće autokompanije na svetu "Tojote" Akio Tojoda
obećao je u svedočenju pred američkim Kongresom da će uraditi sve što je u
njegovoj moći da spreči da bezbednosni problemi na "Tojotinim" automobilima
dovedu do novih smrtnih slučajeva, izveštava "Glas Amerike" (VOA).<br />
Tojoda, unuk osnivača japanskog auto-giganta, kazao je zakonodavcima da mu je
izuzetno žao zbog bilo kakvih nesreća koje su zadesile vozače
"Tojotinih" automobila. <br />
"Redosled tih prioriteta je međutim poremećen i nismo bili u mogućnosti da
vršimo poboljšanja kao što smo to činili u prošlosti i da saslušamo stavove
potrošaca kako bi napravili bolji proizvod," rekao je Tojoda i izrazio
žaljenje što je to rezultiralo bezbednosnim problemima, koji su doveli do
povlačenja vozila, preneo je VOA.<strong> </strong></p>
<p>Autor : Tanjug.rs</p>
<p>Foto : Toyota </p>
<br>
</div>
