Nemacku Ceka Veliki Pad Prodaje Automobila

Nemacku Ceka Veliki Pad Prodaje Automobila

Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Član
<div class="blog">


</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/porsche%20panamera%20production.jpg" border="1" /></div><p>Evropski proizvođači automobila, a posebno nemački, će se suočiti sa ogromnim padom prodaje u ovoj godini. Nova studija predviđa da će, samo u Zapadnoj Evropi, biti prodato milion automobila manje nego u 2009. godini.</p><p class="MsoNormal"> &bdquo;Svet automobila će se promeniti, a to će morati da prate i
proizvođači&ldquo;, kaže Ferdinand Dudenhofer sa Univerziteta Duizburg-Esen. On je
autor nove studije.</p>







<p class="MsoNormal">Uprkos finansijskoj krizi, protekla godina zauzima &scaron;esto
mesto na listi najuspe&scaron;nijih godina za prodaju automobila. Međutim, tome u
velikoj meri može da se zahvali subvencijama vlada raznih zemalja &ndash; recimo
nemačkoj premiji &bdquo;staro za novo&ldquo;.</p><p class="MsoNormal">Statistika je jasna: pro&scaron;le godine je prodato 52,8 miliona
automobila; to je 5,4 posto manje nego u 2008. Nemačka, međutim, nije uop&scaron;te
lo&scaron;e pro&scaron;la: sa 3,8 miliona prodatih automobila, zabeležen je rast za čak
četvrtinu. Ostali nisu bili te sreće: U Severnoj Americi je prodaja pala za 22
odsto, u Rusiji za čak 44 odsto, a bolje nisu pro&scaron;li ni Japan, &Scaron;panija ili
Velika Britanija.</p>



<p class="MsoNormal"><strong><span>Mnogi Nemci
iskoristili &bdquo;staro za novo&ldquo;</span></strong></p>



<p class="MsoNormal">&bdquo;Sada je do&scaron;lo vreme da upravo Nemačka proda manje
automobila. Povećana prodaja u pro&scaron;loj godini do&scaron;la ja zahvaljujući premiji
&lsquo;staro za novo&rsquo;, ali će Nemačka sada povući prodaju u Zapadnoj Evropi dole&ldquo;,
kaže Dudenhofer.</p>







<p class="MsoNormal">Nemci su obilato koristili mogućnost premije: trebalo je da
svoja vozila, starija od devet godina, doteraju na otpad, a za uzvrat su
dobijali premiju od 2.500 evra za kupovinu novih automobila koji zadovoljavaju
ekolo&scaron;ke standarde. Sve je to ko&scaron;talo Vladu oko pet milijardi evra, ali je
stvorilo zadovoljne kupce i, &scaron;to je jo&scaron; važnije, preporodilo auto-industriju.</p><p class="MsoNormal">U celoj priči su profitirali i uvoznici automobila. Do
pro&scaron;le godine, od ukupnog broja prodatih vozila, samo 30 posto je bilo strano,
tj. uvezeno. Sada je taj procenat skočio na 40.</p>



<p class="MsoNormal"><span><strong>Nemačke firme u
globalnoj trci</strong></span></p>



<p class="MsoNormal"><span></span>Nemački proizvođači se spremaju da uzvrate udarac. Kako kaže
Matijas Visman, predsednik Asocijacije auto-moto industrije, nemački
proizvođači će se o&scaron;tro uključiti u globalnu trku.<span></span></p>



<p class="MsoNormal">&bdquo;Pozabavićemo se i poljem &bdquo;malih&ldquo; automobila &ndash; onih koji
tro&scaron;e do tri litra goriva na 100 kilometara&ldquo;, rekao je Visman za francuski Le
Eho. On dodaje da ipak očekuje mali pad prodaje. Inače, trenutno se tri od
četiri automobila proizvedena u Nemačkoj prodaju na stranom trži&scaron;tu.</p><p class="MsoNormal">Izvor : <a href="http://www.dw-world.de/dw/article/0,,5076898,00.html?maca=ser-TB_ser_danas-4394-html-cb ">dw-world.de&nbsp;</a></p>

<br>






</div>
 
Član
Nova studija predviđa da će, samo u Zapadnoj Evropi, biti prodato milion automobila manje nego u 2009. godini.:icon_eek::icon_eek::icon_eek:
 

MTR

Član
Suplja prica sto se tice Njemacke , svake godine ponavljam svake godine svabe kupe u prosjeku oko 5 miliona novih auta ( ko da svi u bosni kupe po jedno ) , ne racunajuci teretni program ( kamioni , dostavnjaci ) , dok je kod Amerikanaca problem malo veci , njihov prosjek je bio 16-17 miliona novih vozila dok je u 2009 to spalo na 10-11 miliona .
Japanci bolje prodaju van svog terena ( Azija , Bliski Istok , Amerika ) , a mi se ovdje batrgamo sa sicom , nema raja za dobrog servisa , kamo li za novo auto

P.S. Sada je došlo vreme da upravo Nemačka proda manje
automobila. Povećana prodaja u prošloj godini došla ja zahvaljujući premiji
‘staro za novo’, ali će Nemačka sada povući prodaju u Zapadnoj Evropi dole“,
kaže Dudenhofer.

Ako je on neki strucnjak analiticar kakva mu je ovo ba recenica ????? Haha pa skoro svi Njemacki proizvodjaci ulazu u nove pogone kako bi povecali kapacitet a on da ce prodaja past , hoj majko :lol::lol:
 
Po meni su ovo samo bezze price nekih ljudi koji su sjeli i istrazivali, ovo je isto k'o kad ti gatara rekne da ces umrijeti sutra! Kolike su zapravo sanse da je ta gatara u pravu? Samo te dovodi u poziciju da previse razmisljas i brines se! A to moze biti istina, a isto tako moze se desiti da pogrijesi, sanse da ce ovi sto su istrazivali da ce sve pogoditi su 50/50, tj. ili ce pogodit ili nece! Ne omalozavam nicije znanje, al' meni ovo zvuci samo kao neke babske price! Jer gore narod ima stvarno dobru mogucnost kod kupovine novog/novijeg polovnog auta, krenes od plata, pa do cijena automobila, imaju dobre mogucnosti kreditiranja, i njihova prodaja sigurno nece biti kao kod nas! Gdje ljudi najvise voze auta stara 15-25 godina!
 
Pa ljudi bi ostali bez posla kad ne bi nešto pisali pa makar pogrešne i besmislene analize :D Standardna pojava za novinare a tema je apsolutno smješna i ne logična.Da su barem naveli jendog njemačkog proizvođača koji će navodno kao propasti sa tom prodajom pa i imalo bi nekog smisla al kompletno Njemačka auta...to se neće desiti ;) Zašto bi ameri, italijani, japanci i ostali bili pametniji od njemaca?Pa upravo Njemce održava to što uvijek idu u korak s vremenom i napreduju sve više i imaju relativno skupa auta ali cijenjena svugdje u svijetu.Dok recimo japanci prave atraktivna ali puno više pristupačna auta pa ih to najviše i prodaje, Švabe prodaje kvalitet i reputacija koji se naravno i više plaća.Sve u svemu gore napisani tekst zvuči više smiješno nego realistično a novinare barem karakteriše pretjerano korištenje metafore tako da sve šo se pročita treba se puno umanjiti da bi se dobila realna slika o tome napisanom :)
 
Član
ma kupovat cemo mi auta umjesto njih,

al nek nam daju Panameru za 15.000KM, ustvari neka bude eura to je postena cijena:D
 
Član
Da ce prodaja opasti vjerojatno da oce, al da ce svabska autoindustrija tako propast kako ovaj rece, cisto sumljam...
 
Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Top