Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%205%2068.jpg" border="1" width="573" height="302" /></div><p>Kako prenosi Tanjug, nemačka je vlada blokirala sporazum Evropske unije o
ograničenju emisije ugljen-dioksida (CO2) iz automobila, jer smatra da bi taj
sporazum u ovom trenutku mogao naštetiti nemačkoj auto-industriji.</p>
<p> Borci za zaštitu životne sredine zahtevali su da se emisija CO2 iz putničkih
automobila ograniči na 95 grama po kilometru najkasnije do 2020. godine,
prenosi agencija AP.</p>
<p>Prema rečima portparola nemačke vlade, Georga Štrajtera (Georg Streiter),
Nemačka je tražila da odluka o tom pitanju bude odložena, kako bi se u obzir
uzele i posebnosti nemačke auto-industrije i premijum proizvođača kao što su
Mercedes, BMW i Audi, čije su emisije CO2 iznad evropskog proseka.</p>
<p>Prosek emisije automobila nemačkih proizvođača, prema podacima iz 2011,
iznosio je 147 g/km, što je iznad proseka svih zemalja EU koji je te godine bio
oko 132 g/km.</p>
<p>Evropska unija zacrtala je da će do 2015. godine spustiti prosek na 130
g/km, što se na osnovu podataka iz 2011. može smatrati dostižnim ciljem.</p>
<p>Izvor: Tanjug.rs / B92.net</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / BMW</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%205%2068.jpg" border="1" width="573" height="302" /></div><p>Kako prenosi Tanjug, nemačka je vlada blokirala sporazum Evropske unije o
ograničenju emisije ugljen-dioksida (CO2) iz automobila, jer smatra da bi taj
sporazum u ovom trenutku mogao naštetiti nemačkoj auto-industriji.</p>
<p> Borci za zaštitu životne sredine zahtevali su da se emisija CO2 iz putničkih
automobila ograniči na 95 grama po kilometru najkasnije do 2020. godine,
prenosi agencija AP.</p>
<p>Prema rečima portparola nemačke vlade, Georga Štrajtera (Georg Streiter),
Nemačka je tražila da odluka o tom pitanju bude odložena, kako bi se u obzir
uzele i posebnosti nemačke auto-industrije i premijum proizvođača kao što su
Mercedes, BMW i Audi, čije su emisije CO2 iznad evropskog proseka.</p>
<p>Prosek emisije automobila nemačkih proizvođača, prema podacima iz 2011,
iznosio je 147 g/km, što je iznad proseka svih zemalja EU koji je te godine bio
oko 132 g/km.</p>
<p>Evropska unija zacrtala je da će do 2015. godine spustiti prosek na 130
g/km, što se na osnovu podataka iz 2011. može smatrati dostižnim ciljem.</p>
<p>Izvor: Tanjug.rs / B92.net</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / BMW</p>
<br />
<br />
Poslednja izmena od urednika: