Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/porsche%20551.jpg" border="1" width="560" height="279" /></div><p>Već je bilo reči o potencijalnoj proizvodnji novog Porscheovog ulaznog
modela koga po legendarnom modelu iz 50-ih godina prošlog veka mnogi nazivaju
550 Spyder. Konačno ime još uvek nije poznato, a projekat se vodi pod
kodnim nazivom 551.</p>
<p> Iako se prvo mislilo da će konačna serijska verzija kroz koju godinu stići
na tržište, to ipak neće biti tako. Dalje, ovaj model se suprotno najavama
navodno uopšte neće bazirati na Volkswagenovom konceptu BlueSport. Automobile
Magazine piše i da je dolazak noviteta odložen za 2017. godinu.</p>
<p>Razloga je navodno više. VW smatra da je BlueSport premali i preskup za pojedina
tržišta poput američkog gde se očekivala značajnija prodaja. Takođe, nije
dovoljno atraktivan da bi opravdao cenu na evropskim tržištima što ga na kraju
čini nepodobnim modelom za proizvodnju. S druge strane, Audi uopšte nije bio
oduševljen još jednim uplitanjem Porschea u razvoj njihovih modela, pa bi R4 i
551 trebalo da se razvijaju zasebno (mada je u ovo teško poverovati s obzirom na
dosadašnju politiku VW Grupe).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/porsche%20551%2011.jpg" border="1" /></div><p>Takođe, Porsche bi se trenutno navodno ipak radije okrenuo razvoju i prodaji
svojih "mainstream" modela, odnosno skorašnjem novom Caymanu i
Macanu. U Porscheu izgleda strahuju da ne razvodne ponudu sa previše novih
modela, pa smatraju da je pametnije da se prvo orijentišu na one koji će doneti
novac, a zatim da uđu u novi segment. <span> </span>
</p><p>Na kraju dodajmo i to da bi 551 trebalo da bude dostupan u coupe i cabrio verziji,
kao i to da bi trebalo da bude napravljen na MSB-M platformi. Pokretaće ga
4-cilindrični 1,6 litarski turbo motor dostupan u verzijama sa 182, 213
do 243 KS.</p>
<p>Izvor: Index.hr</p>
<p>Renderi: Autobild.de</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/porsche%20551.jpg" border="1" width="560" height="279" /></div><p>Već je bilo reči o potencijalnoj proizvodnji novog Porscheovog ulaznog
modela koga po legendarnom modelu iz 50-ih godina prošlog veka mnogi nazivaju
550 Spyder. Konačno ime još uvek nije poznato, a projekat se vodi pod
kodnim nazivom 551.</p>
<p> Iako se prvo mislilo da će konačna serijska verzija kroz koju godinu stići
na tržište, to ipak neće biti tako. Dalje, ovaj model se suprotno najavama
navodno uopšte neće bazirati na Volkswagenovom konceptu BlueSport. Automobile
Magazine piše i da je dolazak noviteta odložen za 2017. godinu.</p>
<p>Razloga je navodno više. VW smatra da je BlueSport premali i preskup za pojedina
tržišta poput američkog gde se očekivala značajnija prodaja. Takođe, nije
dovoljno atraktivan da bi opravdao cenu na evropskim tržištima što ga na kraju
čini nepodobnim modelom za proizvodnju. S druge strane, Audi uopšte nije bio
oduševljen još jednim uplitanjem Porschea u razvoj njihovih modela, pa bi R4 i
551 trebalo da se razvijaju zasebno (mada je u ovo teško poverovati s obzirom na
dosadašnju politiku VW Grupe).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/porsche%20551%2011.jpg" border="1" /></div><p>Takođe, Porsche bi se trenutno navodno ipak radije okrenuo razvoju i prodaji
svojih "mainstream" modela, odnosno skorašnjem novom Caymanu i
Macanu. U Porscheu izgleda strahuju da ne razvodne ponudu sa previše novih
modela, pa smatraju da je pametnije da se prvo orijentišu na one koji će doneti
novac, a zatim da uđu u novi segment. <span> </span>
</p><p>Na kraju dodajmo i to da bi 551 trebalo da bude dostupan u coupe i cabrio verziji,
kao i to da bi trebalo da bude napravljen na MSB-M platformi. Pokretaće ga
4-cilindrični 1,6 litarski turbo motor dostupan u verzijama sa 182, 213
do 243 KS.</p>
<p>Izvor: Index.hr</p>
<p>Renderi: Autobild.de</p>
<br />
<br />