Član
Izvršni direktor američkog "Krajslera" Robert Nardeli izjavio je pred Stečajnim sudom u Vašingtonu da jedino predloženo udruživanje s italijanskim "Fijatom" može da spase prezaduženu gigantsku auto-kompaniju od likvidacije.
"Krajsler", koji je već podneo sudski zahtev za zaštitu od bankrota, ranije je najavio da će zatražiti od stečajnog sudije Artura Gonsalesa dozvolu da stupi u partnerski odnos sa "Fijatom", u očekivanju da bi to moglo da ga spase od likvidacije.
Nardeli je rekao da komapnija traži od suda odobrenje za plan restrukturisanja kroz udruživanje sa "Fijatom", naglašavajući da je taj program, iza koga stoji i američka vlada, jedini način da "Krajsler" izadje iz krize.
On je rekao da "ne može da zamisli" da će sud doneti odluku kojom će se likvidirati kompanija sa oko 60.000 zaposlenih.
"Takva odluka imala bi teške posledice po autoindustriju i ukupnu privredu" SAD, rekao je Nardeli.
Uprava "Krajslera", kao i mnogi analitičari, očekuju da će Gonsales odobriti udruživanje, uprkos tome što su vlasnici prodavnica automobila, imaoci obveznica "Krajslera" i drugi podneli više od stotinu primedbi na taj sporazum, prema kome bi veći deo imovine američke kompanije bio prodat italijanskoj.
Ako Gonsales odobri "Krajslerov" plan za izlazak iz krize, nova koncepcija kompanije mogla bi biti obelodanjena u narednih nekoliko dana. U suprotnom, "Krajsler" može da očekuje da ode u likvidaciju, što bi rezultiralo masovnim gubitkom radnih mesta.
"Krajsler" - treći veliki američki proizvodjač automobila, pored "Dženeral motorsa" i "Forda" - bio je prinudjen da podnese zahtev za sudsku zaštitu od bankrota 30. aprila. Uprava firme je prihvatila nalog američkih vlasti da se udruži sa "Fijatom", kome bi se u zamenu za novu tehnologiju izrade manjih i štedljivih vozila, ustupilo 20 odsto deonica. "Fijat" bi "Krajsleru" zauzvrat obezbedio tehnologiju koja bi omogućila američkoj kompaniji da izradjuje "zelenije" automobile, za kojima potražnja sve više raste.
Američko ministarstvo finansija već je odobrilo "Krajsleru" oko devet miliajardi dolara hitne pomoći za preživljavanje. "Fijat" mora da vrati taj novac ako želi da postane većinski vlasnik firme iz Detroita.
