Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/f1%20replika%201.jpg" border="1" /></div><p>Nakon priče o Bosancu koji je napravio svoj bolid Formule 1, danas vam
predstavljamo jednu novu repliku, koja možda bolje izgleda od prethodne, ali
kojoj fali motor.</p>
<p> Replika u pravom smislu te reči, jer predstavlja identičnu kopiju bolida
BAR-Honde, delo je izvesnog Kevina Tomasa iz Istočnog Saseksa u Velikoj
Britaniji, a još više dobija na značaju, ako uzmemo u obzir činjenicu da je
napravljena u njegovoj garaži.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/f1%20replika%2011.jpg" border="1" /></div><p>Iako bez posebnog inženjerskog znanja, Tomasu je najveći problem bilo
pronalaženje originalnih delova, a za to mu je bila potrebna pomoć brojnih
kolekcionara i entuzijasta kada je Formula 1 u pitanju. Svakodnevno je preko
interneta tragao za potrebnim komponentama, a neke elemente od ugljeničnih
vlakana je i sam izradio.</p>
<p>Za završetak projekta nije bila dovoljna samo ljubav prema "najbržem
cirkusu na svetu", a čitav proces je ovog Britanca koštao oko 9500 evra.</p>
<p>Kao što smo već naglasili, Tomasov bolid nema motor kao ni pogonski sklop,
ali neumorni ljubitelj Formule 1 namerava da to promeni. Kako je teško naći
originalni F1 motor, a pitanje je da li bi struktura mogla da izdrži 600 i više
"konja", izbor je pao na 3,5-litarski agregat koji koriste bolidi u
Formuli Renault.</p>
<p>Izvor: Autoportal.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/f1%20replika%201.jpg" border="1" /></div><p>Nakon priče o Bosancu koji je napravio svoj bolid Formule 1, danas vam
predstavljamo jednu novu repliku, koja možda bolje izgleda od prethodne, ali
kojoj fali motor.</p>
<p> Replika u pravom smislu te reči, jer predstavlja identičnu kopiju bolida
BAR-Honde, delo je izvesnog Kevina Tomasa iz Istočnog Saseksa u Velikoj
Britaniji, a još više dobija na značaju, ako uzmemo u obzir činjenicu da je
napravljena u njegovoj garaži.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/f1%20replika%2011.jpg" border="1" /></div><p>Iako bez posebnog inženjerskog znanja, Tomasu je najveći problem bilo
pronalaženje originalnih delova, a za to mu je bila potrebna pomoć brojnih
kolekcionara i entuzijasta kada je Formula 1 u pitanju. Svakodnevno je preko
interneta tragao za potrebnim komponentama, a neke elemente od ugljeničnih
vlakana je i sam izradio.</p>
<p>Za završetak projekta nije bila dovoljna samo ljubav prema "najbržem
cirkusu na svetu", a čitav proces je ovog Britanca koštao oko 9500 evra.</p>
<p>Kao što smo već naglasili, Tomasov bolid nema motor kao ni pogonski sklop,
ali neumorni ljubitelj Formule 1 namerava da to promeni. Kako je teško naći
originalni F1 motor, a pitanje je da li bi struktura mogla da izdrži 600 i više
"konja", izbor je pao na 3,5-litarski agregat koji koriste bolidi u
Formuli Renault.</p>
<p>Izvor: Autoportal.rs</p>
<br />
<br />