Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20corsa.jpg" border="1" /></div><p>Najniže cene automobila u Evropskoj uniji su u Sloveniji, prenela
je u subotu ljubljanska štampa.Renoov automobil Klio se u Sloveniji prošle godine mogao kupiti za 10.486
eura, a u Portugalu je koštao 13.871 evro, dakle 32,2 odsto više, piše današnji
dnevnik Delo. </p>
<p class="spip">"Opel korsa", koji je u Sloveniji koštao 9.970 evra, u
Nemačkoj, u kojoj je i sedište proizvođača, koštao je skoro za četvrtinu više
12.473 evra, a slično je i sa "Folksvagenovim" "polom",
koji se u Sloveniji prodavao za 7.970 evra, a u Nemačkoj za 10.210 evra što je
za čitavih 28,1 odsto više. <br />
<br />
Kod većih vozila su odstupanja u cenama manja na šta ukazuje primer
"mercedesa C220", koji je u Sloveniji koštao 26.598 evra, a u
Nemačkoj 30.225 evra ili 14 odsto više. <br />
<br />Sve pomenute cene su bez PDV-a, a sa pribrajanjem poreza se razlike u većini
slučajeva povećavaju. Tako je "reno klio 3" sa obračunatim porezom u
Sloveniji koštao 12.771 evro, a u Finskoj 18.541 evro, odnosno za 45 odsto više. <br />
<br />
"Delo" piše da su se realne cene automobila ove godine u poređenju sa
istim periodom prošle godine u Sloveniji još snizile, tako da su automobili
pojeftinili za 13,4 odsto. <br />
<br />
Evropska komisija je pad cena automobila zabeležila i u Litvaniji, Slovačkoj i
Rumuniji, što se tumači činjenicom da je nove članice Unije recesija pogodila
snažnije nego starije.</p>
<p class="spip">Autor : Beta.rs</p>Foto : Opel<br />
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/opel%20corsa.jpg" border="1" /></div><p>Najniže cene automobila u Evropskoj uniji su u Sloveniji, prenela
je u subotu ljubljanska štampa.Renoov automobil Klio se u Sloveniji prošle godine mogao kupiti za 10.486
eura, a u Portugalu je koštao 13.871 evro, dakle 32,2 odsto više, piše današnji
dnevnik Delo. </p>
<p class="spip">"Opel korsa", koji je u Sloveniji koštao 9.970 evra, u
Nemačkoj, u kojoj je i sedište proizvođača, koštao je skoro za četvrtinu više
12.473 evra, a slično je i sa "Folksvagenovim" "polom",
koji se u Sloveniji prodavao za 7.970 evra, a u Nemačkoj za 10.210 evra što je
za čitavih 28,1 odsto više. <br />
<br />
Kod većih vozila su odstupanja u cenama manja na šta ukazuje primer
"mercedesa C220", koji je u Sloveniji koštao 26.598 evra, a u
Nemačkoj 30.225 evra ili 14 odsto više. <br />
<br />Sve pomenute cene su bez PDV-a, a sa pribrajanjem poreza se razlike u većini
slučajeva povećavaju. Tako je "reno klio 3" sa obračunatim porezom u
Sloveniji koštao 12.771 evro, a u Finskoj 18.541 evro, odnosno za 45 odsto više. <br />
<br />
"Delo" piše da su se realne cene automobila ove godine u poređenju sa
istim periodom prošle godine u Sloveniji još snizile, tako da su automobili
pojeftinili za 13,4 odsto. <br />
<br />
Evropska komisija je pad cena automobila zabeležila i u Litvaniji, Slovačkoj i
Rumuniji, što se tumači činjenicom da je nove članice Unije recesija pogodila
snažnije nego starije.</p>
<p class="spip">Autor : Beta.rs</p>Foto : Opel<br />
<br>
</div>