Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/wiesman%20gt%20mf4%20cs.jpg" border="1" /></div><p>Ovogodišnji Salon automobila u Ženevi se polako približava pa je sve više
najava novih automobila ili novih verzija već postojećih modela koji će tamo
doživeti svoju premijeru.</p>
<p> Jedan od potonjih je i Wiesmann GT MF4-CS koji je danas najavljen jednom
teaser slikom.</p>
<p>Nemački proizvođač sportskih automibla je u kratkom saopštenju za medije
objavio da se radi o club sport varijanti modela GT MF4-S i da će proizvodnja
biti ograničena sa samo 25 komada. Takođe, ovaj novi model je i nešto lakši.</p>
<p>Pomenuti GT MF4-S se inače pojavio 2009. godinen i pokreće ga 4.0L V8 motor
sa 309 kW/420KS iz BMW-a M3 E92 (uparen sa šestostepenim manuelnim ili
sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom). </p>
<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/wiesman%20gt%20mf4%20cs.jpg" border="1" /></div><p>Ovogodišnji Salon automobila u Ženevi se polako približava pa je sve više
najava novih automobila ili novih verzija već postojećih modela koji će tamo
doživeti svoju premijeru.</p>
<p> Jedan od potonjih je i Wiesmann GT MF4-CS koji je danas najavljen jednom
teaser slikom.</p>
<p>Nemački proizvođač sportskih automibla je u kratkom saopštenju za medije
objavio da se radi o club sport varijanti modela GT MF4-S i da će proizvodnja
biti ograničena sa samo 25 komada. Takođe, ovaj novi model je i nešto lakši.</p>
<p>Pomenuti GT MF4-S se inače pojavio 2009. godinen i pokreće ga 4.0L V8 motor
sa 309 kW/420KS iz BMW-a M3 E92 (uparen sa šestostepenim manuelnim ili
sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom). </p>
<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs </p>
<br />
<br />
