Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/benzin.jpg" border="1" /></div><p>Niske cene derivata na severu Kosova i Metohije, manje za 20
do 30 odsto, smanjile promet na pumpama u centralnoj Srbiji</p><p class="MsoNormal">Litar evro-dizela iz rafinerije u Pančevu na pumpama u Srbiji trenutno košta
114 do 117 dinara, a na severu Kosmeta 70 do 80 dinara, obična nafta, takozvana
D-2, u Srbiji staje oko 104 dinara, na severu Kosmeta 70 do 75 dinara. Za 20
odsto na Kosovu su jeftinije i ostale vrste goriva.</p>
<p>Svakom kamiondžiji iz Novog Pazara, Sjenice, Tutina ili Raške, pa čak i
Kraljeva, više se isplati da ode do Leška ili Zubinog Potoka i da na jednom
punjenju rezervoara zaradi najmanje stotinak evra. </p>
<p>- Na našim pumpama promet je smanjen za 30 do 50 posto, ubiše nas nelojalnom
konkurencijom. Da sve bude čudnije, mi državi plaćamo - sve, a pumpadžije sa
severa Kosmeta - ništa, i PDV-a su oslobođeni - kaže Nusret Murtezić, vlasnik
benzinske pumpe u Belim Vodama, na putu Novi Pazar - Sjenica.</p>
<p>Dva su razloga što je gorivo na severu Kosmeta jeftinije nego u Srbiji: prvi
- država se svesno, navodno da bi pomogla Srbima sa severa pokrajine, odriče
PDV, i drugi - trgovci sa severa u gorivo, posebno u evro-dizel sipaju znatno
jeftinije “bazno ulje” iz Modriče i petrolej uvezen iz Bugarske.</p>
<p>- Normalno je da će evro-dizel tamo biti jeftiniji kad ga “obogate” sa 30
odsto “baznog ulja”, isto tolika petroleja koji koštaju ispod 40 dinara po
litru. Taj petrolej iz Bugarske se uvozi pod firmom laka za farbanje čamaca.
Mnogi vozači znaju da će im brzo stradati boš-pumpe i motori, ali sipaju i
takav dizel, jer je jeftiniji, a kriza je velika - objašnjava Murtezić i
naglašava da je išao u Beograd, obijao mnoge pragove, upozoravao, ali da ništa
nije pomoglo.</p>
<p><span>PROMET <br />
<strong><br />
</strong></span>Deo jeftinog goriva ranije se vraćao u Srbiju. Sada su ti kanali
dobrim delom zatvoreni, pa evro-dizel i nafta sada uglavnom odlaze Albancima iz
južne Kosovske Mitrovice i drugih delova Kosova i Metohije. </p>
<p class="MsoNormal">Izvor : Novosti.rs<br /></p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/benzin.jpg" border="1" /></div><p>Niske cene derivata na severu Kosova i Metohije, manje za 20
do 30 odsto, smanjile promet na pumpama u centralnoj Srbiji</p><p class="MsoNormal">Litar evro-dizela iz rafinerije u Pančevu na pumpama u Srbiji trenutno košta
114 do 117 dinara, a na severu Kosmeta 70 do 80 dinara, obična nafta, takozvana
D-2, u Srbiji staje oko 104 dinara, na severu Kosmeta 70 do 75 dinara. Za 20
odsto na Kosovu su jeftinije i ostale vrste goriva.</p>
<p>Svakom kamiondžiji iz Novog Pazara, Sjenice, Tutina ili Raške, pa čak i
Kraljeva, više se isplati da ode do Leška ili Zubinog Potoka i da na jednom
punjenju rezervoara zaradi najmanje stotinak evra. </p>
<p>- Na našim pumpama promet je smanjen za 30 do 50 posto, ubiše nas nelojalnom
konkurencijom. Da sve bude čudnije, mi državi plaćamo - sve, a pumpadžije sa
severa Kosmeta - ništa, i PDV-a su oslobođeni - kaže Nusret Murtezić, vlasnik
benzinske pumpe u Belim Vodama, na putu Novi Pazar - Sjenica.</p>
<p>Dva su razloga što je gorivo na severu Kosmeta jeftinije nego u Srbiji: prvi
- država se svesno, navodno da bi pomogla Srbima sa severa pokrajine, odriče
PDV, i drugi - trgovci sa severa u gorivo, posebno u evro-dizel sipaju znatno
jeftinije “bazno ulje” iz Modriče i petrolej uvezen iz Bugarske.</p>
<p>- Normalno je da će evro-dizel tamo biti jeftiniji kad ga “obogate” sa 30
odsto “baznog ulja”, isto tolika petroleja koji koštaju ispod 40 dinara po
litru. Taj petrolej iz Bugarske se uvozi pod firmom laka za farbanje čamaca.
Mnogi vozači znaju da će im brzo stradati boš-pumpe i motori, ali sipaju i
takav dizel, jer je jeftiniji, a kriza je velika - objašnjava Murtezić i
naglašava da je išao u Beograd, obijao mnoge pragove, upozoravao, ali da ništa
nije pomoglo.</p>
<p><span>PROMET <br />
<strong><br />
</strong></span>Deo jeftinog goriva ranije se vraćao u Srbiju. Sada su ti kanali
dobrim delom zatvoreni, pa evro-dizel i nafta sada uglavnom odlaze Albancima iz
južne Kosovske Mitrovice i drugih delova Kosova i Metohije. </p>
<p class="MsoNormal">Izvor : Novosti.rs<br /></p>
<br>
</div>