Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/alfa%20brera%201.jpg" border="1" /></div><p>Posle nedavne vesti o kraju proizvodnje Alfe GT, stigla je najava da će još
tokom jeseni prestati i proizvodnja Alfinih modela Brera i Spider.</p><p>Proizvodnja Brere je inače počela 2005., a Spidera 2006. godine, ali ovi
modeli nisu uspeli da zabeleže neki značajniji tržišni uspeh.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/alfa%20spider%201.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/alfa%20spider%2011.jpg" border="1" /></div><p>Tokom njihovog životnog veka, Alfa Romeo je gamu ovih modela osvežio sa
nekoliko motora i više specijalnih edicija. Između ostalog, Brera i Spider se
nude i sa 1750 TBi benzinskim 1,75 litarskim četvorocilindričnim turbo
benzincem, koji razvija 200KS i 320 Nm obrtnog momenta. Dovoljno da do 100 km/h ubrzaju za 7,7 odnosno 7,8 sekunde, dok
najveća brzina kod oba modela iznosi 235 km/h. </p>
<p>Iz serije specijalnih edicija<span> </span>se
izdvaja Brera "Italia Independent" (kao 2.2L JTS model sa 185KS
i 3.2 JTS V6 sa 260 konja), napravljena za tržišta Evrope, Japana i Australije. <span> <br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Alfa-Brera-Italia-Independent-6.jpg" border="1" /></div><p>Oprema Brere "Italia Independent" podrazumeva, između ostalog,
Titanium boju karoserije, nove alu točkove od 18 inča, zatamnjena stakla, par
aluminijumskih detalja, crvena kočiona klešta, "Italia Independent"
logo, a u unutrašnjosti kožna sedišta, crni kožni volan prošiven crvenim
koncem, elemente od karbon fibera, aluminijumske pedale i odmorište za nogu,
dvozonski klima uređaj, sedam vazdušnih jastuka, cruise control...</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Alfa-Brera-Italia-Independent-7.jpg" border="1" /></div>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/alfa%20brera%201.jpg" border="1" /></div><p>Posle nedavne vesti o kraju proizvodnje Alfe GT, stigla je najava da će još
tokom jeseni prestati i proizvodnja Alfinih modela Brera i Spider.</p><p>Proizvodnja Brere je inače počela 2005., a Spidera 2006. godine, ali ovi
modeli nisu uspeli da zabeleže neki značajniji tržišni uspeh.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/alfa%20spider%201.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/alfa%20spider%2011.jpg" border="1" /></div><p>Tokom njihovog životnog veka, Alfa Romeo je gamu ovih modela osvežio sa
nekoliko motora i više specijalnih edicija. Između ostalog, Brera i Spider se
nude i sa 1750 TBi benzinskim 1,75 litarskim četvorocilindričnim turbo
benzincem, koji razvija 200KS i 320 Nm obrtnog momenta. Dovoljno da do 100 km/h ubrzaju za 7,7 odnosno 7,8 sekunde, dok
najveća brzina kod oba modela iznosi 235 km/h. </p>
<p>Iz serije specijalnih edicija<span> </span>se
izdvaja Brera "Italia Independent" (kao 2.2L JTS model sa 185KS
i 3.2 JTS V6 sa 260 konja), napravljena za tržišta Evrope, Japana i Australije. <span> <br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Alfa-Brera-Italia-Independent-6.jpg" border="1" /></div><p>Oprema Brere "Italia Independent" podrazumeva, između ostalog,
Titanium boju karoserije, nove alu točkove od 18 inča, zatamnjena stakla, par
aluminijumskih detalja, crvena kočiona klešta, "Italia Independent"
logo, a u unutrašnjosti kožna sedišta, crni kožni volan prošiven crvenim
koncem, elemente od karbon fibera, aluminijumske pedale i odmorište za nogu,
dvozonski klima uređaj, sedam vazdušnih jastuka, cruise control...</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Alfa-Brera-Italia-Independent-7.jpg" border="1" /></div>
<br>
</div>