Član
Ukoliko ste pravi ljubitelj automobila onda ste sigurno sa divljenjem pratili čuveni serijal filmova o britanskom tajnom agentu 007, Jamesu Bondu. Ne toliko zbog atraktivnih akcionih scena već zbog dela u kome će na iznova spektakularan način koristiti gedžete i spravice koje je Q instalirao u dodeljeni automobil, bio on Aston Martin, Lotus ili BMW.
A sigurno se sećate Lotus Esprit podmornice iz “Špijun koji me je voleo” filma. Naime, dugo zaboravljeni a sada iznova otkriveni “automobil” je nedavno bio ponuđen na aukciju. No, to možda i ne čudi jer se takvi eksponati često nađu na listi želja kolekcionara ali ovoga puta je kupac bio iz nešto modernijeg sveta a reč je o Elonu Musku, po svim parametrima vizionar, osnivač PayPal-a, Space X i, nama bližeg, Tesla Motorsa, kompanije za proizvodnu isključivo električnih automobila.
Eksponat je prodat po ceni od gotovo milion dolara ali nije cena to što je intrigantno vezano za kupovinu od strane milijardera. Naime, Musk planira ugradnju Tesla električnog pogonskog sklopa u ovaj svakako jedinstveni prototip i transformiše, odnosno vrati ga u drumski automobil.
A sama priča o Lotus podmornici od scena iz filma snimljenih tokom 70-ih godina proslog veka do Muska je zanimljiva. Naime, nakon završetka snimanja filma, Lotus je prebačen na Long Island, New York, i smešten u skladište koje je studio unapred zakupio na 10 godina.
Nakon isteka zakupa, čitav sadržaj magacina je prodat 1989. godine na organizovanoj skladišnoj aukciji. Nakon toga je nekoliko puta prikazivan u javnosti ali je njegova vrednost uvek bila misterija, barem do dolaska u London, gde sve ima svoju vrednost i gde se nalazi stvarni finansijski centar moći sveta.
Iako daleko od najvrednijeg Bond eksponata koji je ikada prodat na nekoj aukciji (ta čast pripada sve vrednijem Aston Martinu DB5 iz Goldfinger i Thinderball filmova a dostigao je vrednost od 4,6 miliona dolara 2010. godine), Lotus podmornica je svakako jedan od najintrigantnijih.
Treba naglasiti da je Lotus podmornica više od pukog eksponata. Bez pomoći kompjuterskih specijalnih efekata u to vreme, producentima filma je bio potreban funkcionalni prototip koji bi ličio na Lotus Esprit. U tu svrhu je unajmljena kompanija pod nazivom Perry Oceanographic sa Floride dok je za potrebe snimanja podvodnih scena iz filma bivši američki specijalac Don Griffin upravljao podmornicom.
