Mugen Type-RR Experimental Spec & 2.2L K20A motor

[daki]

Motor: 2.2L K20A
Snaga: 260hp

 

[freekvw1983]

hm..
prvo, previse karbona po mom skromnom misljenju.. kao da je auto sa otpada dovuceno i naknadno sklopljeno tek tako da bi mogao izaci na cestu.
drugo, onaj pokazivac okretaja motora izgleda ooocajnooooo
trece, svidja mi se nacin na koji su prikrili kavez ili ojacanja
cetvrto, predivan motor!

 

[tibor987]

sprijeda koda je zestoko slupan bio, aj dobro carbonski blatobrani i branik a sto hauba bijela...ili ja nisam skonto da je i ona od nekog ultra mega lakog materijala hehe....al unutra mi ej zesca furka, odlican...

 

[IGY]

Carbonac pravi

 

[Faya_M5]

ma nemam zamjerku osim onog obrtomjera koji strsi i ja cak mislim da smeta pri voznji (sala )...a inace svidja mi se ovo naprijed sto je od karbona, bas izgleda ko ono lose i sjebano auto...a kad ga poderes poleti...

 

[enesss]

meni je potpunama kulturan pravo

 

[Integra_Gsi]

uuu ebemti kaj je ovo )

 

[Beg Babic]

mene zanima koliko su dobili na tezini zbog silnog karbona

 

[HONDA POWERR]

ma to je honda to je snaga nema mu ravnog

 

[eddo]

VELIKA ZAMJERKA .... UMJESTO CD ILI MP3 PLAYERA STAVILI SU KASTOFON .... IMAJUL ONI IMALO POJMA KOLKO SU KASETE TEZE OD CD-OVA?????????????????

 

[.nOKe]

ma ovo je auto ocami..

dao bi oba bubrega za njega..

 

[VR6Boki]

Kome se ne svidja, lako se ovi karbonski dijelovi oboje u boju karoserije

No na autu je bas obilno koristen karbon, samo ovaj vidljivi karbon (ako je pravi), kosta nekih 15.000 Eura. Autic je super, ici ce garant ko sam vrag, mada je fakat ovaj obrtomjer ruzno uradjen i strsi iznad. Ko ga napravi takvog...