Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mugen%20n%20one%201.jpg" border="1" /></div><p>Mugen je pripremio body kit i za nedavno predstavljenu Hondu N-ONE.</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mugen%20n%20one%2011.jpg" border="1" /></div><p>Jedan od dva aerodinamična paketa uključuje redizajnirani prednji branik u
koji se mogu ugraditi opciona LED svetla. Prednja maska je takođe prepravljena,
kao i pragovi i zadnji branik gde se ističu centralno postavljene izduvne cevi.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mugen%20n%20one%201111.jpg" border="1" /></div><p>Uz modifikovano oslanjanje, u ponudi će se naći tri tipa alu-točkova,
indikator turbo pritiska, crveno start dugme, sportske pedale i patosnice u
raznim bojama. </p><p>Za sada nisu planirane nikakve dorade malog 3-cilindričnog
benzinca od 660 kubika koji je dostupan u atmosferskoj i turbo verziji. Agregat
je uparen sa CVT menjačem koji snagu prebacuje na prednje točkove ili na sva
četiri točka, u zavisnosti od verzije.</p>
<p>Izvot: Mojauto.net</p>
<p>Foto: Mugen</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mugen%20n%20one%201.jpg" border="1" /></div><p>Mugen je pripremio body kit i za nedavno predstavljenu Hondu N-ONE.</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mugen%20n%20one%2011.jpg" border="1" /></div><p>Jedan od dva aerodinamična paketa uključuje redizajnirani prednji branik u
koji se mogu ugraditi opciona LED svetla. Prednja maska je takođe prepravljena,
kao i pragovi i zadnji branik gde se ističu centralno postavljene izduvne cevi.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mugen%20n%20one%201111.jpg" border="1" /></div><p>Uz modifikovano oslanjanje, u ponudi će se naći tri tipa alu-točkova,
indikator turbo pritiska, crveno start dugme, sportske pedale i patosnice u
raznim bojama. </p><p>Za sada nisu planirane nikakve dorade malog 3-cilindričnog
benzinca od 660 kubika koji je dostupan u atmosferskoj i turbo verziji. Agregat
je uparen sa CVT menjačem koji snagu prebacuje na prednje točkove ili na sva
četiri točka, u zavisnosti od verzije.</p>
<p>Izvot: Mojauto.net</p>
<p>Foto: Mugen</p>
<br />
<br />