Član
Ako želite zaista žestok hatch možda Motoren Technik Mayer GmbH ima rešenje za vas. Iz ove tjunerske kuće stiže nam zaista ljuta sprava.
Audi S3 je bila sjajna početna tačka za nemačke tjunere, a s obzirom da su se mnogi žalili na "razočaravajućih" 265 KS TFSI motora, snaga je povećana već u prvoj fazi na 310 KS i 400 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Ova cifra je izvučena samo modifikacijom elektronike. Oni koji izaberu MTM rezonator i zadnji lonac dobiće dodatnih 5 KS i 5 Nm.
MTM nudi i izmenu prednjeg prigušivača i katalizatora, a rezultat je 330 KS i 420 Nm. Performanse su zaista odlične: 5,1 sekunda do 100 km/sat i maksimalna brzina od 264 km/sat.
Za one koji bi zamenili samo izduvni sistem na modelu S3, MTM nudi promenu zadnjeg lonca ili promenu istog u kombinaciji sa promenom katalizatora. Dve izduvne cevi su više nego atraktivne sa promerom od 80 mm, a zvuk koji proizvode više dolikuje zverima sa trkačkih staza.
S obzirom na ogromnu ergelu KS, posebna pažnja je posvećena kočionom sistemu. Modifikacije na njemu su moguće u tri faze. U prvoj fazi MTM nudi 8-klipna kočiona klešta i poluperforirane diskove dimenzija 330x32. U sledećoj fazi moguće je ugraditi perforirane diskove dimenzija 356x34, a na kraju dolaze polu perforirani diskovi dimenzija 380x34.
Za beskompromisne po pitanju performansi MTM nudi modifikovano ogibljenje koje spušta S3 za 35 do 65 mm. Ogibljenje ima mogućnost podešavanja tvrdoće amortizera. Alternativno MTM nudi kraće opruge koje spuštaju S3 za 45 mm. Za bolje držanje puta tu su i distancijali koji proširuju trag točkova za 20 mm po svakoj osovini.
I na kraju tu su točkovi a radi se o kreaciji MTM-a pod imenom Bimoto. Ovi točkovi dolaze u više varijanti: “shiny silver”, “titanium” i “diamond cut”. Kada su u pitanju dimenzije točkova pomenute su samo 8,5x19” ET50, a dodatno je na raspolaganju i set guma dimenzija 235/35ZR19. Uživajte u slikama...
