Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mtm%20audi%20rs5%201.jpg" border="1" /></div><p>Nemački MTM se kod doterivanja najjačeg člana Audijeve A5
porodice – verzije RS5, nije bavio pojačanjem njegovog 4,2 litarskog V8 motora
(ostaje na standardnih 331kW/450KS), ali je zato skinuo blokadu koja fabričkoj
RS5-ici ne dozvoljava više od 250 km/h.</p><p class="MsoNormal">Tako MTM RS5 sada može do maksimalnih 303 km/h, a deo paketa
čine i novi sportski izduvni sistem, set MTM točkova od 19, 20 ili 21 inča i
MTM distancijali.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mtm%20audi%20rs5%2011.jpg" border="1" /></div>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mtm%20audi%20rs5%201.jpg" border="1" /></div><p>Nemački MTM se kod doterivanja najjačeg člana Audijeve A5
porodice – verzije RS5, nije bavio pojačanjem njegovog 4,2 litarskog V8 motora
(ostaje na standardnih 331kW/450KS), ali je zato skinuo blokadu koja fabričkoj
RS5-ici ne dozvoljava više od 250 km/h.</p><p class="MsoNormal">Tako MTM RS5 sada može do maksimalnih 303 km/h, a deo paketa
čine i novi sportski izduvni sistem, set MTM točkova od 19, 20 ili 21 inča i
MTM distancijali.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mtm%20audi%20rs5%2011.jpg" border="1" /></div>
<br>
</div>