Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mr%20passat%20cc%201.jpg" border="1" /></div><p>MR Car Design je predstavio modifikovani VW Passat CC koji sada raspolaže sa
više od 500KS.</p>
<p> Tačnije, 3,6 litarski V6 motor je sa 224 kW/300KS pojačan (HGP turbo, novi
sportski izduvni sistem...) na 374 kW/502KS i 700 Nm obrtnog momenta.<span> </span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mr%20passat%20cc%2011.jpg" border="1" /></div><p>U paketu su i modifikovano ogibljenje, Stoptech ST-40 kočnice (diskovi 355 x
32 mm) i komplet OZ Racing Ultraleggera točkova od 18 inča (8 x 18, gume 235/40).</p>
<p>U vesti se ne navode podaci o ubrzanju i najvećoj brzini, a to važi i za
cenu ovog paketa.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs <span> </span><span> </span><span> </span></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mr%20passat%20cc%201.jpg" border="1" /></div><p>MR Car Design je predstavio modifikovani VW Passat CC koji sada raspolaže sa
više od 500KS.</p>
<p> Tačnije, 3,6 litarski V6 motor je sa 224 kW/300KS pojačan (HGP turbo, novi
sportski izduvni sistem...) na 374 kW/502KS i 700 Nm obrtnog momenta.<span> </span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mr%20passat%20cc%2011.jpg" border="1" /></div><p>U paketu su i modifikovano ogibljenje, Stoptech ST-40 kočnice (diskovi 355 x
32 mm) i komplet OZ Racing Ultraleggera točkova od 18 inča (8 x 18, gume 235/40).</p>
<p>U vesti se ne navode podaci o ubrzanju i najvećoj brzini, a to važi i za
cenu ovog paketa.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs <span> </span><span> </span><span> </span></p>
<br />
<br />