Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20m3%2067.jpg" border="1" /></div><p><span>Među brojnim ograničenim verzijama BMW-a M3
proizvedenih u 26-godišnjoj istoriji, BMW M3 CSL 2004 (Lightweight Sport
Coupe) ima posebno mesto u srcima bimmera. Samo 1.383 automobila je proizvedeno
uz naglasak na smanjenju težine u odnosu na bazni M3 model.</span>
</p><span></span><p> CSL je težak samo 1385 kg, što ga čini 110 kg lakšim od normalne M3-ojke,
dok ostala poboljšanja uključuju snažniji motor i modifikovano ogibljenje.
Jedan M3 CSL je ovih dana stigao u ruke nemačke tjuning firme MR Car Design
koji je pretvorio ovaj sportski coupe u trkačku zver, a naručilac
"radova" je bio REIL Performance racing team.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20m3%20677.jpg" border="1" /></div><p>Nakon što je ogoleo unutrašnjost automobila i napravio sve izmene prema trkačkim
specifikacijama (sportska sedišta, upravljač i kavez), krenulo se u dodatno
smanjenje težine automobila zamjenjujući bočna i zadnje staklo sa onima od
pleksiglasa. Ogromno zadnje krilo poreklom je iz Porsche GT3 trkačkog
automobila.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20m3%206777.jpg" border="1" /></div><p>MR Car Design je zatim nastavio sa nadogradnjom motora i izduvnog sistema
čime je pojačana izlazna snaga koja sada iznosi 392 KS (fabrička verzija
raspolaže sa 360 KS). Modifikovano je naravno i ogibljenje, a tu je i jači kočni
sistem. Automobil se vozi na novom setu BBS točkova sa posebnim Yokohama
gumama. </p>
<p>Sve u svemu, MR Car Design M3 CSL ima 1.260 kg, a prema rečima tjunera, Nürburgring
Nordschleife može da pređe za 7:43 minuta, što je sedam sekundi brže od vremena
koje je zabeležio nemački auto magazin Sport Auto sa fabričkom verzijom CSL-a. </p>
<p>Ipak, najzanimljiviji podatak je cena konverzije koja iznosi vrtoglavih
130.000 €. Ne nije 13.000, nego 130.000. </p>
<p class="p1">Izvor: Presretac.com</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20m3%2067.jpg" border="1" /></div><p><span>Među brojnim ograničenim verzijama BMW-a M3
proizvedenih u 26-godišnjoj istoriji, BMW M3 CSL 2004 (Lightweight Sport
Coupe) ima posebno mesto u srcima bimmera. Samo 1.383 automobila je proizvedeno
uz naglasak na smanjenju težine u odnosu na bazni M3 model.</span>
</p><span></span><p> CSL je težak samo 1385 kg, što ga čini 110 kg lakšim od normalne M3-ojke,
dok ostala poboljšanja uključuju snažniji motor i modifikovano ogibljenje.
Jedan M3 CSL je ovih dana stigao u ruke nemačke tjuning firme MR Car Design
koji je pretvorio ovaj sportski coupe u trkačku zver, a naručilac
"radova" je bio REIL Performance racing team.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20m3%20677.jpg" border="1" /></div><p>Nakon što je ogoleo unutrašnjost automobila i napravio sve izmene prema trkačkim
specifikacijama (sportska sedišta, upravljač i kavez), krenulo se u dodatno
smanjenje težine automobila zamjenjujući bočna i zadnje staklo sa onima od
pleksiglasa. Ogromno zadnje krilo poreklom je iz Porsche GT3 trkačkog
automobila.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20m3%206777.jpg" border="1" /></div><p>MR Car Design je zatim nastavio sa nadogradnjom motora i izduvnog sistema
čime je pojačana izlazna snaga koja sada iznosi 392 KS (fabrička verzija
raspolaže sa 360 KS). Modifikovano je naravno i ogibljenje, a tu je i jači kočni
sistem. Automobil se vozi na novom setu BBS točkova sa posebnim Yokohama
gumama. </p>
<p>Sve u svemu, MR Car Design M3 CSL ima 1.260 kg, a prema rečima tjunera, Nürburgring
Nordschleife može da pređe za 7:43 minuta, što je sedam sekundi brže od vremena
koje je zabeležio nemački auto magazin Sport Auto sa fabričkom verzijom CSL-a. </p>
<p>Ipak, najzanimljiviji podatak je cena konverzije koja iznosi vrtoglavih
130.000 €. Ne nije 13.000, nego 130.000. </p>
<p class="p1">Izvor: Presretac.com</p>
<br />
<br />
