Član
Pozdrav svima još jednom. U ovoj temi ću predstaviti svoj skromni auto:
(napomena: koga ne zanimaju KIA detalji moze preskociti na dio sa slikama...)
Radi se o modelu KIA Ceed druge generacije - oznaka JD (prva generacija je imala oznaku ED (2006-2012), i to facelift model, godina proizvodnje 2017.
Motor: 1.4 benzin sa 100ks (mpi, cvvt), (moram napomenuti da ceed poslije 2016. godine koristi novi Kappa III motor u odnosu na stariju verziju koja se koristila prije 2016 pod oznakom G4FA (razliku cete znati tako sto Kappa III ima kubikazu 1368 ccm, a stariji G4FA ima kubikazu od 1396 ccm), razlika je u tome sto stari G4FA nema hiropodizace ventila te je potrebno raditi podesavanje ventila svakih 30.000km, dok kod novijeg nije potrebno, osim toga imaju razlicite dijelove za servis (filter ulja, sviijecice, mikroremen...) pa treba paziti pri kupovinu u radnjama, jer prodavnice cesto ne prave razliku - licno sam kupio pogresan filter za ulje koji nije pasao. Ne posjeduje zupcasti remen, dakle radi se servis samo ulje i filteri... Da ne detaljisem vise o motoru.
Do sada sam presao 30.000km za nekih godinu i pol. Auto sam kupio novo, dakle prvi sam vlasnik. Ima paket opreme LX Vision (peti od šest). Do sada prezadovoljan. Prije njega sam vozio Hyundai IX 35 takodje kupljen nov 2011. godine, (osnovni paket opreme) i mogu reci da mi se vise svidja ovaj Ceed u vožnji, a jeftiniji je za registrovanje, i održavanje.
KIA daje garancijuod 7 godina, medjutim ja sam uradio prvi servis čisto reda radi, a dalje sam počeo sam sebi da mijenjam ulje, filtere itd... Ima više razloga, prvi i glavni je cijena - 460KM za zamjenu ulja i filtera?! Isti obavim za 100KM sam sebi. Nisam baš za tu ideju da 7 godina bacam pare na servis. Prethodnog Hjundaija sam vozio 6 godina bez ikakvog problema, tako da pretpostavljam da garanciju neću ni koristiti. Drugi razlog je politika svih servisera generalno, što se ne može gledati auto dok se radi servis, ko zna kakvo ulje sipaju itd....Lično sam imao iskustvo sa prošlim autom gdje mi nije bio mijenjan filter LPG-a na 2 uzastopna servisa, a uredno je naplaćivan... tako da nemam povjerenje u ovlaštene servise, već radim sve sam sebi (o tome imam i par video klipova na youtube koga interesuje neka potraži (keywords: kia ceed zamjena ulja). Takođe mijenjam uljee na 7.500 km, a ne na 15.000, jer želim da mi motor bude što duže u što boljem stanju. Ako neko ima Ceed-a a interesuje ga nešto slobodno neka pita, pošto sam svoj proučio detaljno kroz Wokshop service manual, pa znam par stvari tu i tamo. Treci razlog je sto volim raditi oko auta sam sebi tako to zadovoljstvo ne bih imao ako mi servis sve odradjuje...
Evo i par slika na kraju (uz napomenu da je skinut ovaj ružni omotač volana koji sam stavio na početku, jer šteta je da se kožni volan ne koristi kada je već u opremi... )
(napomena: koga ne zanimaju KIA detalji moze preskociti na dio sa slikama...)
Radi se o modelu KIA Ceed druge generacije - oznaka JD (prva generacija je imala oznaku ED (2006-2012), i to facelift model, godina proizvodnje 2017.
Motor: 1.4 benzin sa 100ks (mpi, cvvt), (moram napomenuti da ceed poslije 2016. godine koristi novi Kappa III motor u odnosu na stariju verziju koja se koristila prije 2016 pod oznakom G4FA (razliku cete znati tako sto Kappa III ima kubikazu 1368 ccm, a stariji G4FA ima kubikazu od 1396 ccm), razlika je u tome sto stari G4FA nema hiropodizace ventila te je potrebno raditi podesavanje ventila svakih 30.000km, dok kod novijeg nije potrebno, osim toga imaju razlicite dijelove za servis (filter ulja, sviijecice, mikroremen...) pa treba paziti pri kupovinu u radnjama, jer prodavnice cesto ne prave razliku - licno sam kupio pogresan filter za ulje koji nije pasao. Ne posjeduje zupcasti remen, dakle radi se servis samo ulje i filteri... Da ne detaljisem vise o motoru.
Do sada sam presao 30.000km za nekih godinu i pol. Auto sam kupio novo, dakle prvi sam vlasnik. Ima paket opreme LX Vision (peti od šest). Do sada prezadovoljan. Prije njega sam vozio Hyundai IX 35 takodje kupljen nov 2011. godine, (osnovni paket opreme) i mogu reci da mi se vise svidja ovaj Ceed u vožnji, a jeftiniji je za registrovanje, i održavanje.
KIA daje garancijuod 7 godina, medjutim ja sam uradio prvi servis čisto reda radi, a dalje sam počeo sam sebi da mijenjam ulje, filtere itd... Ima više razloga, prvi i glavni je cijena - 460KM za zamjenu ulja i filtera?! Isti obavim za 100KM sam sebi. Nisam baš za tu ideju da 7 godina bacam pare na servis. Prethodnog Hjundaija sam vozio 6 godina bez ikakvog problema, tako da pretpostavljam da garanciju neću ni koristiti. Drugi razlog je politika svih servisera generalno, što se ne može gledati auto dok se radi servis, ko zna kakvo ulje sipaju itd....Lično sam imao iskustvo sa prošlim autom gdje mi nije bio mijenjan filter LPG-a na 2 uzastopna servisa, a uredno je naplaćivan... tako da nemam povjerenje u ovlaštene servise, već radim sve sam sebi (o tome imam i par video klipova na youtube koga interesuje neka potraži (keywords: kia ceed zamjena ulja). Takođe mijenjam uljee na 7.500 km, a ne na 15.000, jer želim da mi motor bude što duže u što boljem stanju. Ako neko ima Ceed-a a interesuje ga nešto slobodno neka pita, pošto sam svoj proučio detaljno kroz Wokshop service manual, pa znam par stvari tu i tamo. Treci razlog je sto volim raditi oko auta sam sebi tako to zadovoljstvo ne bih imao ako mi servis sve odradjuje...
Evo i par slika na kraju (uz napomenu da je skinut ovaj ružni omotač volana koji sam stavio na početku, jer šteta je da se kožni volan ne koristi kada je već u opremi... )
Poslednja izmena:
