Član
Mitubishi će ovog leta aktuelni Volkswagenov 2,0 litarski dizel motor u svom Lanceru zameniti novim, common-rail 1.8 DI-D turbo-dizel agregatom (razvijen u saradnji sa kompanijom Fuji Heavy Industries).
Lancer 1.8 DI-D raspolaže sa snagom od 100kW/136KS i 280 Nm obrtnog momenta (dosadašnji 2.0 DI-D ima 103kW/140KS), a zadovoljava Euro5 norme. Mitsubishi za sada nije saopštio performanse ovog Lancera, kao ni njegovu potrošnju i emisiju CO2.
