Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mitsuoka%20like%201.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Mitsuoka
je poznat po svojim zanimljivim kreacijama na bazi japanskih automobila, kao i
sportskom modelu Orochi (takođe originalnog dizajna), a poslednji automobil
koji je prošao kroz njihove ruke je Mitsubishijev iMiEV.</p>
<p>Ovaj Mitsubishi je tako pretrpeo estetske izmene pre svega na prednjem
delu (koliko uspešno – o tome može da se raspravlja), uz promenjene branike,
nove hromirane detalje, nekoliko novih boja za karoseriju i par promena u enterijeru.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mitsuoka%20like%2011.jpg" border="1" /></div>
<p>Na kraju je došlo i do promene imena u Mitsuoka Like, a ko želi ovako nešto mora
da računa na dodatni trošak od oko 300.000 jena (2.385 evra), koliko je Like skuplji od originala iz
Mitsubishija.</p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mitsuoka%20like%201.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Mitsuoka
je poznat po svojim zanimljivim kreacijama na bazi japanskih automobila, kao i
sportskom modelu Orochi (takođe originalnog dizajna), a poslednji automobil
koji je prošao kroz njihove ruke je Mitsubishijev iMiEV.</p>
<p>Ovaj Mitsubishi je tako pretrpeo estetske izmene pre svega na prednjem
delu (koliko uspešno – o tome može da se raspravlja), uz promenjene branike,
nove hromirane detalje, nekoliko novih boja za karoseriju i par promena u enterijeru.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mitsuoka%20like%2011.jpg" border="1" /></div>
<p>Na kraju je došlo i do promene imena u Mitsuoka Like, a ko želi ovako nešto mora
da računa na dodatni trošak od oko 300.000 jena (2.385 evra), koliko je Like skuplji od originala iz
Mitsubishija.</p>
<br>
</div>